Transporte, Mobilidade e Coesão Urbana
o papel das estações metroferroviárias na cidade contemporâneaBy André Luiz Bezerra da Silva
Length6h 3m
About this audiobook
O livro trata acerca de como um sistema de transporte coletivo, mais especificamente o metroferroviário, pode contribuir, na sua relação com políticas de uso solo, para a produção de uma cidade mais coesa e menos desigual, atuando como um instrumento de renovação e democratização urbana, sobretudo junto a grupos e áreas menos privilegiadas. As relações entre transporte, circulação e uso do solo ganharam nova importância a partir da década de 1990, no Brasil e no mundo, com destaque para o papel das estações de transporte rápido, conectando e relacionando áreas, atividades e pessoas, processo esse conhecido como "Desenvolvimento Orientado pelos transportes" (DOT), voltado para o planejamento e organização territorial, visando o uso e a ocupação do solo compatíveis com a rede de transporte público. Apesar dos casos aqui apresentados não serem suficientes para fundamentar afirmações gerais, considera-se importante que o planejamento urbano e a ação pública assegurem um maior reconhecimento e aproveitamento das possibilidades de relação dos transportes coletivos com a cidade, não apenas de deslocamento, consumo ou lucratividade, mas também no incentivo a misturas e respostas às expectativas, diminuindo as disparidades sociais, contribuindo para uma outra e mais humana relação dos transportes coletivos com a cidade.
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GenreOther
Length6 hrs 3 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
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Publish dateDec 17, 2021
LanguagePortuguese
Table of contents
1Introduction
2APRESENTAÇÃO DO TEMA
3CAPÍTULO 1 -AS MUDANÇAS RECENTES NA PRODUÇÃO DA CIDADE E O PAPEL DOS TRANSPORTES NESSAS MUDANÇAS
4CAPÍTULO 2 - OBSOLESCÊNCIA DE ÁREAS URBANAS E NOVAS PERSPECTIVAS DE RENOVAÇÃO
5CAPÍTULO 3 - A IDEIA DE COESÃO EM POLÍTICAS TERRITORIAIS RECENTES
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6CAPÍTULO 4 - TRANSIT-ORIENTED DEVELOPMENT (TOD): PERSPECTIVAS E POSSIBILIDADES ABERTAS PARA A CIDADE
7CAPÍTULO 5 - TRANSPORTE - O QUE É? O QUE FAZ?
8CAPÍTULO 6 - DESIGUALDADE SÓCIO-ESPACIAL E A QUESTÃO DOS TRANSPORTES
9CAPÍTULO 7 - A POLÍTICA DE CIRCULAÇÃO URBANA
10CAPÍTULO 8 - USO DO SOLO URBANO E TRANSPORTE
11CAPÍTULO 9 - ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE: SÃO A MESMA COISA?
12CAPÍTULO 10 - ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE NA PRODUÇÃO DA CIDADE
13CAPÍTULO 11 - A RELAÇÃO ENTRE POLÍTICAS DE TRANSPORTE E COESÃO URBANA
14CAPÍTULO 12 - AS ESTAÇÕES DE TRANSPORTE CONECTANDO ÁREAS, PESSOAS E ATIVIDADES
15CAPÍTULO 13 - METRÔ E DINÂMICA URBANA
16CAPÍTULO 14 - ESTAÇÕES METROVIÁRIAS E RENOVAÇÃO URBANA PELO MUNDO E NO BRASIL
17CAPÍTULO 15 - O TRATAMENTO DAS ESTAÇÕES METROFERROVIÁRIAS E DO SEU ENTORNO COM UMA APLICAÇÃO DA POLÍTICA NACIONAL DE MOBILIDADE URBANA NO BRASIL
18CAPÍTULO 16 - ALGUNS ASPECTOS IMPORTANTES ACERCA DO DESENVOLVIMENTO DE AÇÕES E PROJETOS NO ESPAÇO ENVOLVENTE DAS ESTAÇÕES METROFERROVIÁRIAS
19CAPÍTULO 17 - A QUESTÃO DA ESCALA NAS AÇÕES E PROJETOS JUNTO ÀS ESTAÇÕES METROFERROVIÁRIAS
20CAPÍTULO 18 - POSSÍVEIS AÇÕES PARA O PODER PÚBLICO
21CAPÍTULO 19 - UM PLANO DE MOBILIDADE PARA O RIO DE JANEIRO COMO MEIO PARA IDENTIFICAR E TRATAR AS ESTAÇÕES COM POTENCIAL DE DESENVOLVIMENTO URBANO
22CONSIDERAÇÕES FINAIS
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