
Método de análise de sistemas de transporte público urbano em cidades de médio porte
estudo de caso em São José dos Pinhais/PRBy Hugo Alexander Martins PereiraLength3h 25m
About this audiobook
O transporte público urbano é um serviço essencial e o seu planejamento, bem como a execução de políticas públicas voltadas a esse serviço, também devem ter essa prioridade junto aos administradores públicos. A obra apresenta um método para análise de sistemas de transporte público urbano em cidades de médio porte, com um roteiro que pode ser replicado, dando subsídios aos gestores públicos para melhoria da qualidade dos serviços. A aplicação do método contida na obra foi realizada no Município de São José dos Pinhais/PR com ganhos significativos na operação, possibilitando melhoria na prestação do serviço e na retomada das atividades de planejamento por parte do município.
Audiobook details
GenreBusiness and Economics
Length3 hrs 25 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateApr 10, 2023
LanguagePortuguese
Table of contents
1Introduction
292.2.1.2.4 O papel da equidade no planejamento de transportes no Brasil
21 INTRODUÇÃO
302.2.1.2.5 Avaliação do transporte público na RMR pelos indicadores de qualidade definidos pelo regulamento
31.1 CONTEXTUALIZAÇÃO
312.2.1.2.6 Transporte público por ônibus no Brasil e a covid-19: rumo ao colapso dos sistemas?
41.2 OBJETIVOS
323 MÉTODOS DE PESQUISA E PROPOSTO
51.2.1 Objetivo geral
333.1 MÉTODO DE PESQUISA CIENTÍFICA
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61.2.2 Objetivos específicos
343.2 MÉTODO PROPOSTO
71.3 JUSTIFICATIVA E IMPORTÂNCIA DO TEMA
353.2.1 Etapa 1: levantamento de dados
81.4 ÁREA DE ESTUDO
363.2.2 Etapa 2: diagnóstico do sistema
91.5 ESTRUTURA DO TRABALHO
373.2.3 Etapa 3: propostas de alterações na operação
101.6 LIMITAÇÕES DA PESQUISA PROPOSTA
384 ESTUDO DE CASO: SÃO JOSÉ DOS PINHAIS/PR
112 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA
394.1 APLICAÇÃO DO MÉTODO PROPOSTO
122.1 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA NARRATIVA
404.1.1 Aplicação da etapa 1: levantamento de dados
132.1.1 Conceitos iniciais
414.1.2 Aplicação da etapa 2: diagnóstico do sistema
142.1.2 A organização do TPU
424.1.2.1 Demanda diária
152.1.3 O caráter social do TPU
434.1.2.2 Modelo econométrico de demanda
162.1.4 O planejamento no TPU
444.1.2.3 Sobreposição e superoferta
172.1.5 Econometria e o planejamento de transportes
454.1.2.4 Fatores que impactam a operação e a utilização da frota
182.2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA SISTEMÁTICA
464.1.3 Aplicação da etapa 3: propostas de alteração na operação
192.2.1 Proposta da revisão sistemática
474.1.3.1 Propostas para as linhas 110, 135 e 145
202.2.1.1 Revisão sistemática internacional
484.1.3.2 Propostas para as linhas 1000, 1002 e 1003
212.2.1.1.1 Evaluation of rural passenger transportation services with bus operation mode in the metropolitan area
494.2 ANÁLISE DOS RESULTADOS
222.2.1.1.2 “Bridging the gap between weak-demand areas and public transport using an ant-colony simulation-based optimization”
504.2.1 Análise da etapa 1
232.2.1.1.3 “Factors affecting performance of urban bus transport systems in India: A Data Envelopment Analysis (DEA) based approach”
514.2.2 Análise da etapa 2
242.2.1.1.4 “A methodology to improve a public transport system”
524.2.3 Análise da etapa 3
252.2.1.2 Revisão sistemática nacional
535 CONCLUSÕES
262.2.1.2.1 Análise do grau de vulnerabilidade do sistema de transporte público urbano por ônibus a partir do estudo da demanda
545.1 LIMITAÇÕES DA PESQUISA REALIZADA
272.2.1.2.2 Avaliação das variáveis que influenciam o uso do transporte público de passageiros: um estudo de caso do transporte coletivo por ônibus
555.2 RECOMENDAÇÕES PARA TRABALHOS FUTUROS
282.2.1.2.3 Matriz O/D com base nos dados do Sistema de Bilhetagem Eletrônica
56APÊNDICE A - ESTRUTURA DA PESQUISA