
Impactos na mobilidade urbana devido às discrepâncias entre o planejado e o executado de uma rede metroviária
o caso do Rio de JaneiroBy Bruno Pustilnick MaiaLength3h 37m
About this audiobook
Quais os impactos de uma rede metroviária na mobilidade urbana? Quais são as raízes dos problemas das redes metroviárias com baixa participação na mobilidade? Como a forma dessas redes pode influenciar nessas questões? Essas são algumas perguntas que esta obra se propõe a tentar responder, visto a gigante importância que o transporte metroviário pode ter para uma cidade.
Entre diversas possibilidades que podem resultar na baixa participação de uma rede metroviária na mobilidade, o seu desenho pode ser uma das razões mais importantes para gerar esse efeito negativo. Compreender como o formato da rede se relaciona com o uso do solo urbano pode ajudar a entender se esta é compatível com o desenho da cidade, e se o seu problema reside em sua fase de planejamento ou de execução.
Explorando conceitos de mobilidade, sustentabilidade e morfologia urbana e utilizando teorias, como a de grafos e de autocorrelação espacial, a proposta deste livro é verificar se redes metroviárias com baixa participação na mobilidade possuem desenhos desconexos em relação à utilização do solo urbano. E como estudo de caso foi escolhida a rede metroviária da cidade do Rio de Janeiro, a segunda maior cidade do Brasil, e uma das maiores da América Latina, mas que possui baixa participação em sua mobilidade urbana.
Audiobook details
GenreOther
Length3 hrs 37 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateJun 27, 2024
LanguagePortuguese
Table of contents
1Introduction
2INTRODUÇÃO
31.1 Como identificar a incompatibilidade de uma rede metroviária com o tecido urbano?
41.2 Por que entender a relação entre a rede metroviária e o tecido urbano é importante?
51.3 A cidade do Rio de Janeiro como estudo de caso
Mostrar todos os capítulosVer menos
62 A MOBILIDADE URBANA E AS REDES METROVIÁRIAS
72.1 A evolução do conceito de mobilidade
82.2 A mobilidade sustentável e os benefícios do modo metroferroviário
92.3 A forma das cidades: 2.3.1. A cidade vista a partir de suas centralidades
102.4 A topologia no estudo das redes de transportes
113 MÉTODOS E TÉCNICAS PARA CARACTERIZAÇÃO DAS CIDADES E DAS REDES
123.1 A mensuração e classificação das cidades a partir de aglomerações: método de Tsai
133.1.1 Autocorrelação Espacial
143.1.1.1 Matriz de vizinhança
153.1.1.2 Critérios de vizinhança
163.1.1.3 Índices de Autocorrelação Espacial
173.1.2 Índice Global de Moran I
183.1.2.1 Diagrama de espalhamento de Moran
193.1.2.2 Indicadores Locais de Associação Espacial
203.2 Caracterização das redes metroviárias com base na teoria de grafos: método de Derrible.
213.2.1 Estado
223.2.2 Forma
233.2.3 Estrutura
244 ESTUDO DE CASO: A rede metroviária da cidade do Rio de Janeiro
254.1 A localização e mensuração das variáveis emprego formal e habitação.
264.2 A cidade e a rede projetadas para 1990
274.2.1 Previsão de distribuição da população para 1990
284.2.1.1 A Visão dos Planejadores(população)
294.2.1.2 A aplicação do índice de Moran às previsões sobre a população
304.2.2 Previsão da distribuição de empregos para 1990
314.2.2.1 A Visão dos Planejadores(emprego)
324.2.2.2 Aplicação do índice de Moran às previsões aos empregos
334.2.3 A Rede de Metrô Proposta para o Ano de 1990
344.2.3.1 A Justificativa para a implantação de uma rede metroviária
354.2.3.2 As redes propostas
364.2.3.3 A análise da rede planejada através das características Estado, Forma e Estrutura
374.2.3.3.1 Estado da rede planejada
384.2.3.3.2 Forma da rede planejada
394.2.3.3.3 Estrutura da rede planejada
404.2.4 A caracterização da rede planejada
414.2.5 A Relação entre as formas da cidade e o desenho da rede planejada
424.3 A cidade e a rede no século XXI
434.3.1 A distribuição da população
444.3.2 A distribuição dos empregos
454.3.3 A rede metroviária no século XXI
464.3.3.1 A análise da rede executada através das características Estado, Forma e Estrutura
474.3.3.2. Estado da rede executada
484.3.3.3 Forma da rede executada
494.3.3.4 Estrutura da rede executada
504.3.4 A caracterização da rede executada