VW Sharan 6/95-8/10, Ford Galaxy 6/95-4/06, Seat Alhambra 4/96-8/10

So wird's gemacht - Band 108By Rüdiger Etzold
Listen with Sir Michael Caine™ and 1,000+ voices
Length17h 24m

About this audiobook

"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 108. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des VW Sharan von 6/1995 bis 8/2010. Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör. Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto: • Fahrzeugwartung • Armaturen • Bremsanlage • Beleuchtungsanlage • Scheibenwischeranlage • Heizung/Klimatisierung • Wagenpflege • Abgasanlage • Getriebe • Kupplung • Achsen • Fahrwerk • Lenkung • Räder und Reifen • Karosserie • Innenausstattung • Motormanagement • Motormechanik • Motorkühlung • Kraftstoffanlage Behandelte Typen im Buch Benziner 1,8 l / 110 kW (150 PS) (VW) 11/97-08/10 2,3 l / 103 kW (140 PS) (FORD) 11/02-04/06 2,3 l / 107 kW (145 PS) (FORD) 02/97-10/02 2,8 l / 128 kW (174 PS) (VW) 06/95-02/00 2,8 l / 150 kW (204 PS) (VW) 05/00-08/10 Diesel (alles TDI, teilweise [*] mit Pumpe/Düse!) 1,9 l / 66 kW ( 90 PS)*(VW) 06/95-04/06 1,9 l / 81 kW (110 PS) (VW) 10/96-02/00 1,9 l / 85 kW (115 PS)*(VW) 05/00-08/10 1,9 l / 96 kW (130 PS)* (VW) 10/02-11/05 2,0 l / 103 kW (140 PS)* (VW) 11/05-08/10

Audiobook details

Rating★★★★★ 4.6 (163)
Includes Amazon
GenreOther
Length17 hrs 24 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateJun 30, 2022
LanguageGerman

Table of contents

1Dr. Etzold Diplom-Ingenieur für Fahrzeugtechnik
2Ford-Werke GmbH, Seat Deutschland GmbH
3Fahrzeug-Identifizierung
4Motor aus- und einbauen 2,0-l-OHC-Motor (ADY)
5Kühlmittel ablassen, siehe Seite 64.
Show all chapters
6◆ Hochspannungsleitung –4– zwischen Zündverteiler
7Bei hoher Laufleistung Motor und Getriebe trennen.
8Untere Motorraumabdeckung aus- und einbauen
9Fahrzeug aufbocken.
10Einbau
11Sicherheitshinweis: Vorsicht: Verletzungsgefahr durch drehende Teile!
12Leistungsverlust.
13abzusetzen weiterdrehen.
14Zahnriemenschutz-Oberteil ausbauen.
15Zylinderkopfdeckel ausbauen.
16Einbau
17Einstellineal für Nockenwelle
1815 mm
1936 mm
204 mm
215 mm
22Vor Abnehmen des Zahnriemens Umlenkrolle ausbauen.
23C
24Mindesthöhe: 139,5 mm.
25Obere Abdeckung für Steuerkette abschrauben.
26Obere Kettenführung abschrauben.
27Halter für Generator mit 25 Nm anschrauben.
282,8-l-Motor VR6
29Motor-Schmierung
30A
31B
32Öldruck prüfen
33Ölpumpe abschrauben.
34Ölwanne/Ölpumpe/Ölfilter 2,0-l-OHC-Motor (ADY) /1,9-l-TDI-Motor (1Z/AHU, AFN/AVG) Abgebildet ist der 2,0-l-OHC-Motor ADY
35Der Ölfilter 2,8-l-Motor VR6
36Der Kühlmittelkreislauf
37Kühler/Lüfter 2,0-l-OHC-Motor ADY
38Kühlmittel vollständig ablassen.
39MIN
40Zündung/Zündkerzen
412,8-l-Motor VR6
42Sicherheitsmaßnahmen zur elektronischen Zündanlage
43Zündverteiler/Zündtrafo 2,0-l-OHC-Motor (ADY)
44Zündtrafo/Hallgeber 2,8-l-Motor VR6
45Ausbau
46Einbau
47Sekundärwiderstände prüfen
48Zündkerzen aus- und einbauen 1,8-l-DOHC-Motor
49Ausbau
50Zündkabel in die Führungen einclipsen.

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