Opel Corsa B/Tigra 3/93 bis 8/00

Opel Corsa B/Tigra 3/93 bis 8/00

So wird's gemacht - Band 90By Rüdiger Etzold
Michael Caine
Listen with Sir Michael Caine™ and 1,000+ voices
Length15h 48m

About this audiobook

"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. In 80 Bänden beschreibt die Handbuchreihe die gängigsten Pkw-Modelle und ist damit eine der umfangreichsten deutschen Autohandbuchreihen. OPEL CORSA B / TIGRA / COMBO von 3/93 bis 8/00 Benziner 1,0 l / 40 kW ( 55 PS) 05/97-08/00 1,2 l / 33 kW ( 45 PS) 03/93-08/98 1,2 l / 48 kW ( 65 PS) 03/98-08/00 1,4 l / 44 kW ( 60 PS) 03/93-08/98 1,4 l / 60 kW ( 82 PS) 03/93-02/96 1,4 l / 66 kW ( 90 PS) 09/94-08/00 1,6 l / 78 kW (106 PS) 09/94-08/99 1,6 l / 80 kW (109 PS) 09/93-08/94 Diesel 1,5 l / 37 kW ( 50 PS) 03/93-08/96 1,5 l / 49 kW ( 67 PS) 03/93-08/00 1,7 l / 44 kW ( 60 PS) 09/93-08/00

Audiobook details

GenreOther
Length15 hrs 48 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateJul 25, 2024
LanguageGerman

Table of contents

1Dr. Etzold Diplom-Ingenieur für Fahrzeugtechnik
2www.delius-klasing.de http://sowirdsgemacht.com
3Inhaltsverzeichnis
4Das Drosselklappen-Einspritzgehäuse Oberteil Drosselklappen- Einspritzgehäuse
5Außengriff/Schließzylinder für Heckklappe
Show all chapters
6ersetzen/prüfen
7Lichtschalter/Innenraumschalter
8Motor
9Leistung
10Drehmoment
11Liter Liter
12Motor aus- und einbauen
13Heizungsschläuche von den Stutzen an der Spritzwand abziehen –Pfeile–.
14Fahrzeuge mit Servolenkung:
15Vordere Querlenker von der Karosserie abschrauben.
16Getriebe an Motor anflanschen, siehe Seite 127.
17Elektrische Leitungen für Generator und Anlasser an- klemmen, siehe Seite 243/247.
18Temperaturfühler und Öldruckschalter anklemmen.
19Obere Zahnriemenabdeckung abschrauben.
20Entspannten Zahnriemen abnehmen.
21Zündkerzen einbauen, siehe Seite 88.
22Luftfilter und Luftansaugschlauch ausbauen, siehe Seite 96.
23Zylinderkopf aufsetzen.
24C14NZ: Zündverteiler mit neuem Dichtring einbauen, sie- he Seite 85.
25und Keile einsetzen.
26A
27USED NEW BELT
28Zündkabelabdeckung ausbauen.
29Ansaugkrümmer-Oberteil abschrauben.
30Zylinderkopf mit Ansaug- und Abgaskrümmer abheben.
31Zylinderkopf auf Planheit prüfen, siehe Seite 56.
32Steckverbindung für Lambdasonde zusammenstecken.
33Nockenwelle vorsichtig einsetzen.
34Deckel vom Thermostatgehäuse mit 3 Schrauben ab- schrauben.
35Oberes Wärmeschutzblech für Abgaskrümmer abschrau- ben.
36Fixierwerkzeug für Nockenwellen abnehmen.
37Speziell 1,2-l-DOHC-Motor:
38Nockenwellenräder mit aufgelegter Steuerkette in das Steuergehäuse einsetzen.
392 weitere Dichtmittelraupen in die Ecken von Steuer- gehäuse- und Zylinderkopfdichtung auftragen.
40Fixierlehre für Nockenwellen abnehmen.
41Die unteren 3 Schrauben für Zylinderkopf an Steuer- gehäuse wieder lösen.
42Obere Gleitschiene –1– einsetzen und mit 8 Nm festzie- hen.
43Öleinfülldeckel aufschrauben.
44Ausbau Nockenwellenlagerdeckel
45Obere Zahnriemenabdeckung abschrauben.
46OT-Feststellschrauben herausdrehen.
471,7-l-Motor: Motoraufhängung aus- und einbauen
48Luftfilter und Luftansaugschlauch ausbauen, siehe Seite 96.
49Obere Schrauben der hinteren Zahnriemenabdeckung herausdrehen.
50Saugdiesel: Kühlmittelrohr am Austrittsstutzen heraus- ziehen.
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