
VW Golf 9/74-8/83, VW Scirocco 2/74-4/81, VW Jetta 8/79-12/83, VW Caddy 9/82-4/92
So wird's gemacht - Band 11By Rüdiger EtzoldLength11h 16m
About this audiobook
Ihre Kupplung trennt nicht richtig? Dies könnte daran liegen, dass der Belag durch Abrieb verklebt ist. Sollte dies der Fall sein, sollten Sie die Kupplungsscheibe eventuell austauschen.
Für diese und viele weitere Probleme hat Diplom-Ingenieur für Fahrzeugtechnik Rüdiger Etzold in diesem So wird`s gemacht Band auf 254 Seiten Anleitungen zusammengestellt, mit denen Sie Ihren VW Golf/ Jetta/ Scirocco/ Caddy pflegen, warten und reparieren können.
Zwar wird die Autotechnik von Modellgeneration zu Modellgeneration komplizierter, vieles lässt sich am VW Golf ( Baujahr 09/74 bis 08/83) und Jetta ( Baujahr 08/79 bis 12/83) und Sirocco ( Baujahr 02/74 bis 04/81) aber immer noch selbst reparieren. Wie Sie erfolgreich und kostengünstig Ihren Wagen selbst reparieren können, zeigt So wird`s gemacht in detaillierten Schritt-für-Schritt-Anleitungen.
In diesem Band behandelte Typen
VW Golf 1
1,5 l / 51 kW (70 PS)09/74-08/75
1,5 l / 51 kW (70 PS)08/77-08/83
1,5 l / 63 kW (85 PS)09/74-08/75
1,6 l / 55 kW (75 PS)09/75-07/77
1,6 l / 63 kW (85 PS)09/75-08/83
1,6 l / 81 kW (110 PS)06/76-07/82
1,8 l / 82 kW (112 PS)08/82-08/83
VW Jetta 1
1,5 l / 51 kW (70 PS)08/79-12/83
1,6 l / 63 kW (85 PS)08/79-08/83
1,6 l / 81 kW (110 PS)08/79-07/82
VW Scirocco 1
1,5 l / 51/63 kW (70/85 PS)02/74-04/81
1,5 l / 55/63 kW (70/85 PS)02/74-04/81
1,6 l / 55 kW (75 PS)02/74-04/81
1,6 l / 81 kW (110 PS)02/74-04/81
VW Caddy 1
1,5 l / 51 kW (70 PS)09/82-08/83
1,6 l / 55 kW (75 PS)09/83-04/92
Audiobook details
GenreOther
Length11 hrs 16 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateAug 20, 2017
LanguageGerman
Table of contents
1DELIUS KLASING
2Dr. Etzold Diplom-Ingenieur für Fahrzeugtechnik
3VW Golf I VW Jetta VW Scirocco I VW Caddy
4Lieber Leser
5Einbau
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6prüfen.
7erstärkungsleiste
8Motor-Schmierung
9Ursache
10Vergasereinstellung
11Thermoschalter für Startautomatik prüfen
12Startautomatik prüfen
13Kaltleerlaufdrehzahl einstellen (Drosselklappenspalt)
14e Luftklappenspalt an der Einstellschraube (Pfeil) einstellen.
15entgegengesetzt verdrehen (max. 5 mm).
16Hinweis:
17Ausbau
18Achtung: Zu- und Rücklauf nicht verwechseln, Kraftstoff- schläuche entsprechend der Markierung aufschieben.
19Seite 69.
20Kaltleerlaufdrehzahl prüfen und einstellen
211,51 Automatik
22J8
231,61 Schaltgetriebe
241,61 Automatik
25m Sieb der Kraftstoffpumpe reinigen
26Störung
27Kraftstoffpumpen-Relaisprüfen
28Leitung halten.
29Geber für Krattstoffanzeiger aus- und einbauen
30_. Sicherung für Kraftstoffpumpenrelais defekt I Sicherung nicht in
314 Undichtigkeiten zwischen:
32Die Kupplung
33hen.
3411 Wartung an der Kupplung
35Das Getriebe
36Die Schaltung
37Abstandsbuchse --~ Kragen zeigt zum Schalt- hebellager.
38Einsatz eines Abschleppwagens
39Federbein
4090 g, MoS2 geschmiert werden.
41Die Hinterachse
42e Kronensicherung so aufsetzen, daß sich der Splint einstek-
43Die Zahnstangenlenkung
4450 Nm festziehen.
45Staubkappen für Spurstangengelenke prüfen
46Die Wagenvermessung
47Sturz und Spreizung
48Die Bremsanlage
49Einbau
50Bremskolbenlehre herstellen