VW Polo III 9/94 bis 10/01
So wird's gemacht - Band 97By Rüdiger Etzold
Length16h 52m
About this audiobook
"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 97. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des VW Polo 3 von 9/1994 bis 10/2001.
Zahlreiche Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.
Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:
• Fahrzeugwartung
• Armaturen
• Bremsanlage
• Beleuchtungsanlage
• Scheibenwischeranlage
• Heizung/Klimatisierung
• Wagenpflege
• Abgasanlage
• Getriebe
• Kupplung
• Achsen
• Fahrwerk
• Lenkung
• Räder und Reifen
• Karosserie
• Innenausstattung
• Motormanagement
• Motormechanik
• Motorkühlung
• Kraftstoffanlage
Behandelte Typen im Buch
Benziner
1,0 l / 33 kW (45 PS) 09/94-07/96
1,0 l / 37 kW (50 PS) 09/97-10/01
1,3 l / 40 KW (55 PS) 09/94-07/95
1,4 l / 44 kW (60 PS) 08/95-10/01
1,4 l / 55 kW (75 PS) 10/99-10/01
1,4 l / 74 kW (100 PS) 05/96-10/01
1,6 l / 55 kW (75 PS) 09/94-09/99
1,6 l / 74 kW (100 PS) 10/99-10/01
1,6 l / 88 kW (120 PS) 03/98-09/99
1,6 l / 92 kW (125 PS) 10/99-10/01
Diesel
1,4 l / 55 kW (75 PS) 10/99-10/01
1,7 l / 42 kW (57 PS) 04/97-10/97
1,7 l / 44 kW (60 PS) 08/97-10/01
1,9 l / 47 kW (64 PS) 11/95-10/01
1,9 l / 50 kW (68 PS) 10/99-10/01
1,9 l / 66 kW (90 PS) 01/97-10/01
1,9 l / 81 kW (110 PS) 06/98-10/01
Audiobook details
Rating★★★★★ 4.7 (283)
Includes Amazon
GenreOther
Length16 hrs 52 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateMay 30, 2025
LanguageGerman
Table of contents
1Dr. Etzold Diplom-Ingenieur für Fahrzeugtechnik
2Fahrzeug abschleppen/anschleppen
3Motor
4zen.
5◆ Unteren Schlauch vom Kühler am Kühlmittelregler-
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6Zahnriementrieb Benzinmotor: 1,0-/1,3-/1,4-l mit 45/50/55/60 PS sowie 1,6-l/75 PS
7Nockenwelle/Ventiltrieb Benzinmotor: 1,0-/1,3-/1,4-l mit 45/50/55/60 PS sowie 1,6-l/75 PS
8Verschlußstopfen bei Beschädigungen erneuern.
9B
10Zylinderkopf Benzinmotor: 1,0-/1,3-/1,4-l mit 45/50/55/60 PS sowie 1,6-l/75 PS
11Einbau
12abzusetzen weiterdrehen.
13Zahnriementrieb Dieselmotor AEF, AGD, ASX, AHG, AKU
147 mm
1560 mm
167 mm
17Zahnriemenspannung prüfen
18legen. Fahrzeug vor- oder zurückschieben.
19Einbau
20Nockenwellenrad abschrauben und abnehmen.
21Einbau
22Prüfen
23Achtung: Der Kolben muß dabei im UT stehen.
24Rückstände an Ventilführungen mit Reinigungsahle ent- fernen.
25Zahnriementrieb 1,4-l-Dieselmotor
2622 – Zahnriemen-Abdeckung mitte
27Zylinderkopf 1,4-l-Dieselmotor
28Immer ersetzen. Vor dem Einbau Unterleg- scheiben in den Zylinderkopf einsetzen.
29Keilrippenriemen abnehmen.
30Einbau
31Motor-Schmierung
32B
33Ölstand kontrollieren.
34Ölwanne/Ölpumpe/Ölfilter Benzinmotor mit kettengetriebener Ölpumpe
35Ölwanne/Ölpumpe/Ölfilter 1,7-/1,9-l-Dieselmotor
3610 – Ölfilterhalter
37Der Kühlmittelkreislauf
38Kühler, Kühlmittelpumpe Benzinmotor
39Temperatur mit einem Thermometer kontrollieren.
401 – Schraube, 25 Nm
41Zündung/Zündkerzen
42Funktionsweise der Zündanlage
43Sicherheitsmaßnahmen zur elektronischen Zündanlage
44Z
45O
46■ Relais, Hallgeber, Geber für Kühlmitteltemperatur/Ansaugluft-
47Verbindungsstellen und deren Umgebung vor dem Lösen gründlich reinigen.
48Nur saubere Teile einbauen.
49gleichen.
50Benzin-Einspritzanlage
VW Passat 7 11/10-10/14Rüdiger Etzold17h 59m$33 · $0.00
VW Golf 9/74-8/83, VW Scirocco 2/74-4/81, VW Jetta 8/79-12/83, VW Caddy 9/82-4/92Rüdiger Etzold11h 17m4.7 (104)$33 · $0.00
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