Fiat Ducato/Peugeot Boxer/Citroen Jumper von 1982 bis 2002

Fiat Ducato/Peugeot Boxer/Citroen Jumper von 1982 bis 2002

So wird's gemacht - Band 100By Rüdiger Etzold
Michael Caine
Listen with Sir Michael Caine™ and 1,000+ voices
Length15h 32m

About this audiobook

"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 100. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroen Jumper. Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör. Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto: Fahrzeugwartung Armaturen Bremsanlage Beleuchtungsanlage Scheibenwischeranlage Heizung/Klimatisierung Wagenpflege Abgasanlage Getriebe Kupplung Achsen Fahrwerk Lenkung Räder und Reifen Karosserie Innenausstattung Motormanagement Motormechanik Motorkühlung Kraftstoffanlage In diesem Band behandelte Typen Fiat Ducato / Peugeot J5 / Citroen C25 1982 bis 1993 Benziner 1,8 l / 51 kW (70 PS) 2,0 l / 55 kW (75 PS) 2,0 l / 58 kW (79 PS) 2,0 l / 63 kW (86 PS) Diesel (TD = Turbodiesel) 1,9 l / 51 kW (70 PS 1,9 l / 60 kW (82 PS) 2,5 l / 53-55 kW (72-75 PS) 2,5 l / 68 kW (92 PS) 2,5 l / 70 kW (95 PS) Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumoer 1994 bis 2002 Benziner 2,0 l / 81 kW (110 PS) Diesel 1,9 l / 50 kW (68 PS) 1,9 l / 51 kW (70 PS) 1,9 l / 59 kW (80 PS) 1,9 l / 66 kW (90 PS) 1,9 l / 68 kW (92 PS) 2,5 l / 62 kW (85 PS) 2,5 l / 63 kW (86 PS) 2,5 l / 76 kW (104 PS) 2,5 l / 79 kW (108 PS) 2,5 l / 81 kW (110 PS) 2,5 l / 85 kW (115 PS) 2,8 l / 64 kW (87 PS) 2,8 l / 90 kW (122 PS) 2,8 l / 94 kW (128 PS)

Audiobook details

GenreOther
Length15 hrs 32 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateNov 30, 2021
LanguageGerman

Table of contents

1Dr. Etzold Diplom-Ingenieur für Fahrzeugtechnik
2Inhaltsverzeichnis
3Zahnriemen aus- und einbauen/Motorsteuerung
4PEUGEOT/CITROËN 2,5-l-Motor ab 2/94
5Steinschlagschäden ausbessern Karosserie ausbeulen/Rostlöcher ausbessern Lackierung vorbereiten
Show all chapters
6für Generator ersetzen
7Motor
8Leistung
9Drehmom. Nm bei 1/min
10∅ mm
11Verdichtung
12Leistung
13Drehmom. Nm bei 1/min
14∅ mm
15Verdichtung
16Leistung
17Drehmom. Nm bei 1/min
18∅ mm
19Verdichtung
20Motor aus- und einbauen
21Kühlmittel-Ausgleichbehälter –8– abschrauben.
22Heizungsschläuche von und zum Motor abziehen.
23Linkes Motorlager –17– mit 50 Nm anziehen.
24Kühlflüssigkeit ablassen, siehe Seite 70.
25Einbau
26Dichtung Nr. 1 für: 1,8-l-Motoren bis Motornummer 012625; 2,0-l-Motoren bis Motornummer 021874.
271.Stufe: mit Drehmomentschlüssel 60 Nm
28Kühlmittel ablassen, siehe Seite 70.
29Einbau
302 Kerben 3 Kerben
31Gewinde sowie Auflagefläche der Schrauben mit Fett »Molykote G Rapid« bestreichen.
32Glühkerzen einschrauben und mit maximal 22 Nm fest- ziehen. Kabelstrang anschließen.
33Batterie-Massekabel anklemmen.
34Einbau
35Kühlmittel-Vorratsbehälter ausbauen.
36Einbau
37herausnehmen.
382,5-/2,8-l-Dieselmotor:
39Einbau
40Untere und obere Zahnriemenabdeckung anbauen.
41Gummi-Distanzstück einsetzen.
42Batterie-Massekabel anklemmen.
43Einbau
44Stifte an Nockenwellen- und Einspritzpumpenrad sowie Motorschwungrad abziehen.
45Unteren Zahnriemenschutz abschrauben.
46Einbau
47Ausbau
48Kühlmittel ablassen, siehe Seite 70.
49Anschließend die Lagerdeckel schrittweise mit 15 Nm festziehen.
50Kompression prüfen
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