Decima Flottiglia MAS

Dalle origini all'armistizioBy Junio Valerio Borghese

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Length11h 32m

About this audiobook

Nato come memoriale di guerra, divenuto documento storico di eccezionale rilievo e a tutti gli effetti un classico della storia militare, “Decima Flottiglia MAS” ricostruisce la nascita, lo sviluppo e l’impiego dei mezzi d’assalto della Regia Marina durante il secondo conflitto mondiale. Tra le pagine di Borghese – ufficiale di marina, innovatore tecnico e comandante carismatico – prendono vita gli uomini che diedero forma a una leggenda: Teseo Tesei, Salvatore Todaro, Luigi Durand de la Penne e molti altri protagonisti di imprese memorabili, compiute nel silenzio e nell’abisso. Ma il libro non è solo cronaca militare: è testimonianza di un’idea di onore, di disciplina e di sacrificio, destinata a sopravvivere alla sconfitta e al tempo. Scritto con sobrietà e rigore, questo testo fondativo della letteratura navale italiana restituisce la voce di una generazione di uomini che, di fronte al crollo delle istituzioni e al tradimento dell’8 settembre, continuarono a combattere in nome di un principio più alto della stessa vittoria.

Rebellion Identity World War War & Battle Antihero Psychological Political Intrigue

Audiobook details

GenreHistory, Psychology

Length11 hrs 32 mins

Narrated byListen with 1,000+ voices

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Publish dateApr 30, 2026

LanguageItalian

1Introduction

13Affondamento delle corazzate «Valiant» e «Queen Elizabeth» – Alessandria: 19 dicembre 1941: L’Ark Royal e la Barham colate a picco – Restano solo Valiant e Queen Elizabeth – Il comandante Forza – Si organizza l’attacco – Intensi preparativi – La scelta degli equipaggi – Lo Scirè riprende il mare – A 2000 metri da Alessandria – Panettoni natalizi – Marceglia affonda la Queen Elizabeth e de la Penne la Valiant – Martellotta per la distruzione totale – Le mancate conseguenze strategiche della vittoria – Un discorso segreto di Churchill.

2Prefazione, di Giuseppe Scalici

14Primavera 1942: i barchini all’assedio di Malta L’«Ambra» ad Alessandria: Lascio lo Scirè – La decisione dell’equipaggio: rimanere – Il comandante Zelich – 2 aprile ‘42: il duca d’Aosta ci decora – Un episodio di cameratismo marinaro del tenente di vascello Ungarelli – Preparativi per lo sbarco a Malta: la forza speciale dell’ammiraglio Tur – Una ricognizione a nuoto – L’eroica morte di Borg Pisani – Ancora Alessandria: un ardito progetto – La missione del comandante Arillo col sommergibile Ambra – «È più facile ai nostri mezzi avvicinare Alessandria che non agli aerei fotografarla».

3Come nasce un’arma nuova: La genesi: le sanzioni e l’ostilità inglese durante la guerra d’Abissinia – I precedenti: il Grillo di Pellegrini e la Mignatta di Paolucci e Rossetti – Toschi e Tesei – Nasce il siluro pilotato – Prime prove – La scuola al Serchio – I primi piloti – Origine del barchino esplosivo – Il duca d’Aosta – Due anni perduti – La ripresa nel 1938 – Il comandante Aloisi – Perfezionamenti nel 1940 – La prima esercitazione completa col sommergibile Ametista – Quel che si sarebbe potuto fare e non si fece.

15La Decima in Mar Nero all’assedio di Sebastopoli: L’assedio di Sebastopoli – Sommergibili, mas e barchini in Mar Nero – La colonna Moccagatta – Il comandante – Lenzi Viaggio La Spezia-Crimea – Todaro è sul posto – Gli agguati e gli assalti dei barchini – Massarini colpisce una nave di 13.000 tonn. – Romano, coi russi alle calcagna, arriva in vista delle coste turche – Quattro piloti contro quaranta russi – Il diversivo di sbarco – L’occupazione di Balaclava Cugia cattura tredici prigionieri – L’azione di Forte Gorki; ancora ottanta prigionieri – Massarini e Cugia silurati sulla spiaggia – Verso il Caspio – L’autocolonna compie un brillante viaggio di ritorno: Mariupol-La Spezia.

4I mezzi d’assalto: Descrizione dei mezzi speciali – Il sommergibile tascabile C A Il siluro pilotato S L C ed il suo impiego – Una missione tipo – Il siluro San Bartolomeo SS B – Il barchino esplosivo M T M – Il suo gemello trasportabile su sommergibile M T R – Il barchino silurante M T S ed i suoi derivati M T S M e S M A – Le mignatte o cimici portate dagli uomini gamma o nuotatori – I bauletti esplosivi.

16Estate 1942: missioni «Cefalo», «Sogliola», «Costanza» Viaggio in Europa – Fine dello «Scirè»: ll Cefalo va a pesca – Ci si avvicina ad Alessandria – L’autocolonna «co-mandante Giobbe» a El Daba – La bella azione di Carminati – Alba Fiorita – Berlino: il Circolo ufficiali – I tedeschi creano una Decima Flottiglia Mas e vengono a scuola da noi – Parigi: l’ammiraglio Doenitz – A Bordeaux: canguri – San Sebastiano, Madrid, Lisbona – L’ultima missione dello Scirè – La medaglia d’oro al suo stendardo.

5Siamo in guerra Prima missione: sommergibile «Iride», agosto 1940.: L’entrata in guerra – I mezzi d’assalto sono impreparati all’avvenimento – La scuola sommozzatori e il comandante Belloni – Il segreto militare – La missione del sommergibile Iride contro Alessandria – L’Iride aerosilurato nel Golfo di Bomba – Il salvataggio dei sepolti vivi – Triste bilancio.

17L’assedio di Gibilterra – Villa Carmela – Due attacchi di nuotatori – L’«Olterra»: Ancora Gibilterra – La signora Conchita ha bisogno d’aria di mare – Villa Carmela, la base più avanzata della Marina italiana nelle acque nemiche – 14 luglio: dodici nuotatori contro un convoglio: quattro piroscafi colpiti – Il relitto dell’Olterra e un’idea pazzesca di Visintini – Una base di lancio per i siluri pilotati sorge ad Algesiras – I nostri ragazzi «marittimi» dell’Olterra – 15 settembre: un altro piroscafo vittima dei nuotatori – La «Squadriglia dell’Orsa Maggiore» – 5 dicembre: la squadra navale entra a Gibilterra – 8 dicembre: l’ultima missione di Visintini – Una madre: due figli caduti in guerra, due medaglie d’oro.

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6Settembre 1940: missioni dei sommergibili «Gondar» e «Scirè»: Il Vettor Pisani fa acqua – Sul Mar Baltico – Vengo destinato al comando del sommergibile Scirè – Il Gondar punta su Alessandria: viene affondato – Lo Scirè su Gibilterra: porto vuoto – Spionaggio?

18L’«Ambra» ad Algeri – La campagna di Tunisia: La missione dell’Ambra ad Algeri – Gli attacchi dei nostri siluri pilotati e dei nuotatori – Le perdite nemiche – Gli inglesi a Palermo per emulazione sportiva – Il Cefalo, base mobile dei motoscafi d’assalto – Pantelleria e Biserta – Il tentato forzamento di Bona: la morte di Todaro – Giunge a Biserta l’autocolonna «comandante Giobbe» – Il ripiegamento dalla Tunisia.

7Il comandante Moccagatta dà un’organizzazione alla X Flottiglia Mas: Il comandante Moccagatta – Il nome di X Flottiglia Mas – Problemi organizzativi – Il Reparto subacqueo e quello di superficie – Mobilitazione totale – Rapporti fra ufficiali e marinai – L’addestramento – La nave radio-comandata San Marco – La vita al Serchio – I nostri marinai – Gli ammiragli De Courten, Giartosio, Varoli Piazza – Crescente attività della Decima – La fredda decisione di Moccagatta.

19Il fronte si restringe – L’attività della Decima si estende – Maggio-settembre 1943: Assumo il comando della Flottiglia – Aumentano i compiti – Gibilterra attaccata dall’Olterra – La minaccia di sbarco: Sardegna o Sicilia? – Il 10 luglio ogni dubbio cade – La squadriglia barchini di Sicilia in difesa dell’isola – A La Spezia si tende l’agguato ai sommergibili nemici: l’azione di Mataluno – La medaglia d’oro al valor militare allo stendardo della Decima – Sabotatori navali nei porti spagnoli – Le missioni di Ferraro in Turchia – L’Ambra a Siracusa – Il 25 luglio – La «Squadriglia dell’Orsa Maggiore» di nuovo in azione – Viaggio in Calabria – Due azioni imminenti: l’attacco a New York e a Freetown e il forzamento di Gibilterra in pieno giorno – L’8 settembre.

8Seconda missione dello «Scirè» a Gibilterra: ottobre 1940: Ha inizio una lotta di tre anni fra la Decima e Gibilterra – Lo Scirè riprende il mare – La scelta del punto di fuoruscita – Le correnti dello Stretto – Lo Scirè nella baia di Algesiras – Vita dura sullo Scirè – Le missioni di Tesei e de la Penne – Birindelli penetra nel porto – Gli inglesi scoprono il nostro segreto – Sommergibilisti in montagna – La medaglia d’oro a Borghese e Birindelli – Rapporto a Palazzo Venezia.

20Appendice

9Il primo successo dei mezzi d’assalto: la vittoria di Suda; marzo 1941: La Grecia entra in guerra – Le missioni di Santi Quaranta e Corfù – Costituzione di una base navale inglese a Suda (Creta) – I barchini si appostano a Lero – Vani tentativi a gennaio e febbraio – Finalmente si verificano le condizioni favorevoli – I barchini all’attacco – Le relazioni del tenente di vascello Faggioni e del sottotenente di vascello Cabrini L’incrociatore York di 10.000 tonn. affonda – Sei medaglie d’oro – L’errore tedesco e l’ostinazione dell’ammiragliato inglese – Due documenti del comandante dello York.

21Il Decalogo della Decima Flottiglia Mas

10Terza missione dello «Scirè» a Gibilterra: maggio 1941: Lo Scirè nave di linea sulla rotta La Spezia – Gibilterra – Il Natale del 1937 – Una novità: la cisterna Fulgor – Nuovi operatori – Ancora una volta alle foci del Guadarranque – Porto vuoto! – I rapporti di Catalano e di Visintini – Il malessere di Marceglia – Ancora non va.

22Elenco nominativo dell’equipaggio del sommergibile «Scirè» perduto in mare il 10 agosto 1942

11Il glorioso insuccesso di Malta: 25-26 luglio 1941: Malta, costante minaccia per l’Italia – L’idea fissa di Tesei – Il tentativo del maggio – Si riprova a giugno: amara, terribile delusione! – La richiesta di Tesei e la decisione di Moccagatta – Il piano definitivo – L’azione del 25-26 luglio – I dubbi di Giobbe – Il sacrificio di Tesei e Carabelli – L’annientamento degli assalitori – «Bastarono pochi secondi, perché più nulla si muovesse sul mare» – Il segreto degli inglesi: il radar – Il giudizio del governatore di Malta sui nostri marinai – Il testamento spirituale di Tesei.

23Elenco dei decorati di Medaglia d’oro al V. M. appartenenti alla Decima Flottiglia Mas fino all’8 settembre 1943

12Il primo successo dei mezzi subacquei Gibilterra: 20-21 settembre 1941: L’opera di ricostruzione dopo le perdite di Malta – Il comandante Todaro – Una novità: il «nuotatore d’assalto “ – La «cimice» e il bauletto – Nuotatori alpini – Lo Scirè riprende la rotta di Gibilterra – Vesco e Catalano affondano due piroscafi – La bella missione di Visintini: entra in porto e affonda una petroliera militare – Il nemico intensifica i mezzi di difesa – Udienza reale.

24Elenco delle navi nemiche affondate o danneggiate dalla Decima Flottiglia Mas fino all’8 settembre 1943