
Audi A4 von 11/94-10/00, Avant von 1/96-9/01
So wird's gemacht - Band 98By Rüdiger EtzoldLength16h 52m
About this audiobook
"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 98. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des Audi A4 11/1994 bis 10/2000.
Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.
Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:
• Fahrzeugwartung
• Armaturen
• Bremsanlage
• Beleuchtungsanlage
• Scheibenwischeranlage
• Heizung/Klimatisierung
• Wagenpflege
• Abgasanlage
• Getriebe
• Kupplung
• Achsen
• Fahrwerk
• Lenkung
• Räder und Reifen
• Karosserie
• Innenausstattung
• Motormanagement
• Motormechanik
• Motorkühlung
• Kraftstoffanlage
Behandelte Typen im Buch
Benziner
1,6 l / 74 kW (100 PS) 11/94-09/01
1,8 l / 92 kW (125 PS) 11/94-09/01
1,8 l / 110 kW (150 PS) 02/95-09/01
2,4 l / 121 kW (165 PS) 08/97-09/01
2,6 l / 110 kW (150 PS) 11/94-07/97
2,8 l / 128 kW (174 PS) 11/94-07/97
2,8 l / 142 kW (193 PS) 03/96-09/01
Diesel
1,9 l / 55 kW ( 75 PS) 03/96-11/98
1,9 l / 66 kW ( 90 PS) 01/95-09/01
1,9 l / 81 kW (110 PS) 02/96-10/00
1,9 l / 85 kW (115 PS) 12/99-09/01
2,5 l / 110 kW (150 PS) 11/97-09/01
Audiobook details
Rating★★★★★ 4.6 (133)
Includes Amazon
GenreOther
Length16 hrs 52 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateMay 30, 2025
LanguageGerman
Table of contents
1Dr. Etzold Diplom-Ingenieur für Fahrzeugtechnik
2Delius Klasing Verlag
3B
4ABC
5AJM/ATJ
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6AGB/AZB
7AFB/AKN
8Motor aus- und einbauen 4-Zylinder-Benzinmotor
94 Steckverbindungen vor der ABS-Einheit trennen.
102 Kühlmittelleitungen zum Heizungs-Wärmetauscher an der Stirnwand trennen, dazu Schlauchklemmen lösen.
11Steckverbindungen an der Steckerstation unter dem Steuergerät abziehen.
12Ausbau
13Oberen Zahnriemenschutz ausbauen.
14Nockenwelle/Ventiltrieb 1,8-l-Benzinmotor
15Erst Lagerdeckel 3 und 5 der Ein- und Auslaßnockenwel- le ausbauen.
16Einbau
17Kettenspanner festschrauben.
18Zylinderkopf/Abgaskrümmer/Ansaugkrümmer 1,8-l-Benzinmotor
19Prüfen, ob sämtliche Leitungen und Schläuche, die zum Zylinderkopf führen, abgezogen sind.
205-Ventilmotor: Umlenkrolle schrauben.
21a
222-Ventil-Benzinmotoren (150 und 174 PS):
23Lambdasonde einbauen, siehe Seite 111.
246-Zylinder-Dieselmotor (Vierventilmotor):
25Zahnriementrieb 1,9-l-Dieselmotor 75-110 PS
2618 – Kurbelwellen-Zahnriemenrad
27Ausbau
28Keilrippenriemen ausbauen, siehe Seite 49.
29B
30a
31Absteckstift und Kurbelwellen-Arretierwerkzeug abnehmen.
32Vorbereitete Zündkerze in den betreffenden Zylinder ein- schrauben und mit Druckluftschlauch verbinden.
3311 – Klimakompressor
34Schloßträger/vorderes Abschlußblech einbauen, siehe Seite 179.
35Motor-Schmierung
360 4 - W 5 E A S
37Ölwanne aus- und einbauen/ Dichtung für Ölwanne ersetzen
38Keilrippenriemen ausbauen, siehe Seite 49.
39Einbau
4025 Nm
4130 Nm
4240 Nm
4350 Nm
4411 – Ölfilter
45Motor-Kühlung
469 – Kühlmittelpumpe
47Kühlmittel wechseln
48Kühlmittelpumpe/Kühlmittelregler 4-Zylinder-Benzinmotor
49Kühlmittel ablassen.
50Zündung/Zündkerzen