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Motores convencionais para aviação

By Marcelo da Costa Azeredo

Listen with Sir Michael Caine™ and 1,000+ voices

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Length6h 43m

About this audiobook

O livro "Motores convencionais para aviação" possui 296 páginas e é destinado a qualquer pessoa interessada nos conhecimentos detalhados dos motores e seu princípio de funcionamento. Com uma linguagem de fácil entendimento, eu abordei os princípios básicos da física, aerodinâmica, configuração de aeronaves e teoria de voo. Para tornar ainda mais fácil o entendimento, eu acrescentei 263 figuras exclusivas. Em vários outros capítulos, eu detalhei a descrição e o funcionamento de todos os sistemas do motor convencional e hélice. No final do livro, coloquei um questionário com 50 questões com as respostas comentadas.

Audiobook details

GenreOther

Length6 hrs 43 mins

Narrated byListen with 1,000+ voices

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Publish dateFeb 20, 2024

LanguagePortuguese

1AGRADECIMENTOS

123CAPÍTULO 7

2INTRODUÇÃO

124INDUÇÃO E SISTEMA DE COMBUSTÍVEIS

3CAPÍTULO 1

1257.1 INTRODUÇÃO

4FÍSICA E AERODINÂMICA

1267.2 GASOLINA DE AVIAÇÃO

51. FÍSICA BÁSICA

1277.3 OCTANAGEM

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61.1 MATÉRIA

1287.4 CHUMBO TETRA ETILA

71.2 PROPRIEDADES DA MATÉRIA

1297.5 DEFINIÇÃO DE OCTANAGEM

81.3 SISTEMA DE MEDIDAS

1307.6 APLICAÇÃO DESSE CONCEITO NOS MOTORES

91.4 DENSIDADE E GRAVIDADE ESPECÍFICA

1317.7 CONTROLE DE MISTURA AR/COMBUSTÍVEL

101.5 FLUTUABILIDADE

1327.8 PROBLEMAS CAUSADOS POR MISTURA INCORRETA

111.6 TEMPERATURA

1337.9 DETONAÇÃO

121.7 PRESSÃO

1347.10 EGT – EXAUST GAS TEMPERATURE

131.8 PRESSÃO ATMOSFÉRICA

1357.11 VÁLVULA DE ACELERAÇÃO RÁPIDA

141.9 TABELA DE ALTITUDE / PRESSÃO

1367.12 CARBURADORES DE INJEÇÃO

151.10 PRESSÃO ABSOLUTA

1377.13 INJEÇÃO DIRETA DE COMBUSTÍVEL

161.11 INCOMPRESSIBILIDADE E EXPANSÃO DOS LÍQUIDOS

1387.14 INJEÇÃO INDIRETA DE COMBUSTÍVEL

171.12 COMPRESSIBILIDADE E EXPANSÃO DOS GASES

1397.15 INJETORA

181.13 TEORIA CINÉTICA DOS GASES

1407.16 VÁLVULA DE PROPORCIONALIDADE

191.14 LEI DE BOYLE (1627-1691)

141CAPÍTULO 8

201.15 LEI DE AVOGADRO (1776–1856)

142SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO E ARREFECIMENTO

211.16 LEI DE DALTON

1438.1 INTRODUÇÃO AO SISTEMA DE ARREFECIMENTO

221.17 LEI DE CHARLES

1448.2 REFRIGERAÇÃO LÍQUIDA

231.18 TRANSMISSÃO DE FORÇAS POR MEIO DE FLUIDOS

1458.3 REFRIGERAÇÃO A AR

241.19 LEI DE PASCAL

1468.4 CONTROLE DE TEMPERATURA

251.20 FORÇA E PRESSÃO

1478.5 CARACTERÍSTICAS DO ÓLEO LUBRIFICANTE

261.21 ÁGUA CONTIDA NA ATMOSFERA

1488.6 TIPOS DE LUBRIFICAÇÃO

271.22 UMIDADE ABSOLUTA

1498.6.1 Lubrificação por salpique

281.23 UMIDADE RELATIVA

1508.6.2 Lubrificação por pressão

291.24 PONTO DE ORVALHO

1518.6.3 Lubrificação mista

301.25 ATMOSFERA PADRÃO

1528.7 TUCHOS HIDRÁULICOS

311.26 VELOCIDADE DO SOM

1538.8 BRUNIMENTO

321.27 NÚMERO MACH

154CAPÍTULO 9

331.28 VELOCIDADE DA LUZ

155SISTEMA DE IGNIÇÃO

34CAPÍTULO 2

1569.1 INTRODUÇÃO AO SISTEMA DE IGNIÇÃO

35FÍSICA APLICADA À AVIAÇÃO

1579.2 CORRENTE ELÉTRICA

362.1 AERODINÂMICA BÁSICA

1589.3 CORRENTE ELÉTRICA. O AMPÈRE

372.2 AEROFÓLIO

1599.4 A PRESSÃO. O VOLT

382.3 AEROFÓLIO SIMÉTRICO

1609.5 RESISTÊNCIA. O OHM

392.4 AEROFÓLIO ASSIMÉTRICO

1619.6 GERAÇÃO DE ELETRICIDADE POR REAÇÃO QUÍMICA

402.5 ESTOL DE BAIXA VELOCIDADE

1629.7 BATERIA DE CHUMBO/ÁCIDO

412.6 ESTOL DE ALTA VELOCIDADE

1639.8 BATERIAS DE NÍQUEL-CADMIUM

422.7 DENSIDADE DO AR ATMOSFÉRICO

1649.9 BATERIAS DE NICKEL-METAL HYDRIDE

432.8 PROPRIEDADES DOS MATERIAIS (METAIS)

1659.10 BATERIAS DE ÍON-LÍTIO

442.9 TRATAMENTO TÉRMICO DOS METAIS FERROSOS

1669.11 GERAÇÃO DE CORRENTE ALTERNADA (ALTERNADOR)

452.10 MAGNÉSIO E SUAS LIGAS

1679.12 GERAÇÃO DE CORRENTE CONTÍNUA (DÍNAMO OU COMUTADOR)

462.11 TITÂNIO

1689.13 O MAGNETO

472.12 TRATAMENTO TÉRMICO DO ALUMÍNIO

1699.14 SISTEMAS DE IGNIÇÃO NOS MOTORES AERONÁUTICOS

482.13 CORROSÃO DOS METAIS

1709.14.1 Sistema de ignição por bateria

492.14 ESTADOS FÍSICOS E SUAS MUDANÇAS

1719.14.2 Sistema de ignição por magneto de baixa voltagem

50CAPÍTULO 3

1729.14.3 Sistema de ignição por magneto de alta voltagem

51MOVIMENTOS DA AERONAVE

1739.15 SEQUÊNCIA DE IGNIÇÃO OU ORDEM DE FOGO

523 INTRODUÇÃO

1749.16 VELAS DE IGNIÇÃO

533.1 SUPERFÍCIES DE CONTROLE PRIMÁRIAS

175CAPÍTULO 10

543.2 AILERONS

176GERAÇÃO DE POTÊNCIA

553.3 PROFUNDORES

17710.1 O SURGIMENTO DA POTÊNCIA

563.4 LEME DE DIREÇÃO

17810.2 POTÊNCIA E CAPACIDADE CÚBICA

573.5 SUPERFÍCIES DE CONTROLE SECUNDÁRIAS

17910.3 O SURGIMENTO DA POTÊNCIA DENTRO DO MOTOR

583.6 HIPERSUSTENTADORES

18010.4 MOTORES SUPERALIMENTADOS

593.6.1 Flap simples

18110.5 TURBINA

603.6.2 Flap bipartido ou ventral

18210.6 COMPRESSORES

613.6.3 Flap fowler

18310.6.1 Compressor axial

623.6.4 Slat

18410.6.2 Compressor centrífugo

633.6.5 Slot

18510.7 TURBOCOMPRESSOR

643.6.6 Spoilers

18610.7.1 Vantagens do turbocompressor

653.7 DESRUPTORES

18710.7.2 Desvantagens do turbocompressor

663.8 GERADORES DE VORTEX

18810.8 SUPERCHARGER

673.9 TAB

18910.9 SISTEMA DE RECUPERAÇÃO DE POTÊNCIA (PRT)

683.10 DESCARREGADORES DE ESTÁTICA

19010.10 INTERCOOLER

693.11 ARRASTO PARASITA E INDUZIDO

19110.11 INJEÇÃO DE ÓXIDO NITROSO

703.12 WINGLET

19210.12 INJEÇÃO DE ÁGUA/METANOL

713.13 DIRECIONADORES DE FLUXO

19310.13 VANTAGENS DOS MOTORES COM VÁRIOS CILINDROS

723.14 SPEED BREAK

194CAPÍTULO 11

733.15 ESFORÇOS ESTRUTURAIS NO VOO

195SISTEMA DE PARTIDA: 11.1 DESCRIÇÃO DO SISTEMA

743.16 ESTRUTURAS DE AERONAVES

196CAPÍTULO 12

753.16.1 Estrutura tubular

197HÉLICES

763.16.2 Estruturas Monocoque e Semi-monocoque

19812.1 PASSO DE HÉLICE

773.16.3 Estruturas de asa

19912.2 HÉLICE DE PASSO FIXO

783.17 SENSORES EXTERNOS

20012.3 HÉLICES DE PASSO AJUSTÁVEL

793.18 TREM DE POUSO

20112.4 HÉLICES DE PASSO VARIÁVEL

80CAPÍTULO 4

20212.4.1 Passo Bandeira

81CONFIGURAÇÃO DE AERONAVES

20312.4.2 Passo chato

824.1 CLASSIFICAÇÃO GERAL

20412.4.3 Passo reverso

834.2 CLASSIFICAÇÃO PELA QUANTIDADE DE PLANOS

20512.5 HÉLICES DE VELOCIDADE CONSTANTE

844.3 CLASSIFICAÇÃO PELA QUANTIDADE DE MOTORES

20612.6 MOVIMENTAÇÃO INTERNA NO CUBO DE HÉLICE

854.4 CONFIGURAÇÕES DIFERENTES DO CONVENCIONAL

20712.7 MOVIMENTAÇÃO INTERNA NO GOVERNADOR DE HÉLICE

864.5 CLASSIFICAÇÃO PELA POSIÇÃO DAS ASAS

20812.8 GOVERNADOR DE VELOCIDADE CONSTANTE

874.6 CONFIGURAÇÃO PELO TIPO DE PISO PARA OPERAÇÃO

209CAPÍTULO 13

884.7 CLASSIFICAÇÃO QUANTO À FORMA DE RECOLHIMENTO DO TREM DE POUSO

210ACESSÓRIOS DO MOTOR

894.8 POSIÇÃO DOS COMPONENTES E SUAS REFERÊNCIAS

21113.1 GOVERNADOR DE HÉLICE

904.9 DIEDRO

21213.2 MAGNETOS

914.10 CLASSIFICAÇÃO PELO TIPO DE FIXAÇÃO DAS ASAS

21313.3 INJETORA DE COMBUSTÍVEL

924.11 ENFLECHAMENTO DE ASA

21413.4 TURBOCOMPRESSOR

934.12 TIPOS DE ASAS

21513.5 SUPERCHARGER

944.13 HELICÓPTEROS

21613.6 INTERCOOLER

954.14 AERONAVES VTOL

21713.7 MOTOR DE PARTIDA

964.15 TILTROTOR

21813.8 ALTERNADOR

974.16 CARACTERÍSTICAS DAS AERONAVES MILITARES

21913.9 BOMBA DE VÁCUO

98CAPÍTULO 5

22013.10 SEÇÃO TRASEIRA DO MOTOR

99MOTORES TÉRMICOS

221CAPÍTULO 14

1005.1 MOTORES TÉRMICOS DE COMBUSTÃO INTERNA

222INSTRUMENTOS DO MOTOR

1015.2 INTRODUÇÃO AO MOTOR CONVENCIONAL

22314.1 INDICADOR DE PRESSÃO DO ÓLEO LUBRIFICANTE

1025.3 VANTAGENS DO MOTOR DIESEL PARA AVIAÇÃO

22414.2 INDICADOR DE TEMPERATURA DO ÓLEO LUBRIFICANTE

1035.4 CICLO DIESEL

22514.3 INDICADOR DE PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL

1045.5 CICLO DE CLERK

22614.4 INDICADOR DE ROTAÇÃO DO MOTOR

1055.6 INTRODUÇÃO AO MOTOR A QUATRO TEMPOS

22714.5 TACÔMETRO MECÂNICO

1065.7 DESCREVENDO O CICLO DE OTTO

22814.6 INDICADOR DE TEMPERATURA DOS GASES DE ESCAPAMENTO (EGT)

1075.8 DESCRIÇÃO DOS TEMPOS

22914.7 BARÔMETRO

1085.9 CONHECENDO AS PEÇAS

230CAPÍTULO 15

1095.10 CONFIGURAÇÃO DE MOTORES

231SISTEMAS DE DEGELO NO MOTOR E HÉLICE: 15.1 INTRODUÇÃO

1105.11 MOTORES EM LINHA

232CAPÍTULO 16

1115.12 PISTÕES OPOSTOS

233SISTEMA DE DETECÇÃO E EXTINÇÃO DE FOGO NO MOTOR: 16.1 INTRODUÇÃO

1125.13 RADIAIS

234CAPÍTULO 17

1135.14 EM “V”

235MANUTENÇÃO DE AERONAVES

1145.15 CILINDROS OPOSTOS

23617.1 INTRODUÇÃO

115CAPÍTULO 6

23717.1 TIPOS DE INSPEÇÃO / MANUTENÇÃO

116COMANDO DE VÁLVULAS

23817.1.1 Pré-voo

1176.2 VÁLVULAS UTILIZADAS NO CICLO DE CLERK

23917.1.2 Pós-voo

1186.3 VÁLVULAS SLEEVE

24017.1.3 Inspeção anual de manutenção (IAM)

1196.4 VÁLVULAS POPPET

24117.1.4 Revisão geral de motor e hélice

1206.5 PARTICULARIDADES DAS VÁLVULAS POPPET

242QUESTÕES PARA ESTUDO

1216.6 COMANDO DE VÁLVULAS DOS MOTORES RADIAIS

243RESPOSTAS COMENTADAS

1226.7 TEMPO DE ABERTURA DAS VÁLVULAS

244ILUSTRAÇÕES

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