
Mobilização de Navios Tanque
uma propostaBy Alvaro Oliveira Feijó de LimaLength3h 27m
About this audiobook
Proposta de um plano de mobilização da frota da Transpetro, visando o emprego dessas embarcações em caso de guerra. A carência de navios-tanque na Esquadra brasileira é uma vulnerabilidade que pode comprometer o seu alcance e a sua flexibilidade em caso de necessidade. Por pertencerem a uma empresa ligada ao Estado brasileiro, as embarcações da Transpetro são "candidatas naturais" à mobilização, nos moldes daquela que o Reino Unido conduziu durante a Guerra das Malvinas/Falklands na década de 80. Este livro tem como objetivo trazer propostas de ações a serem tomadas no preparo e na execução da mobilização desses meios, considerando as regulamentações nacionais, os eventos históricos pertinentes, as limitações e as potencialidades da maior frota de navios-tanque do Brasil.
Audiobook details
GenreTechnology
Length3 hrs 27 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateFeb 16, 2022
LanguagePortuguese
Table of contents
1Introduction
2INTRODUÇÃO
31 MOBILIZAÇÃO DE NAVIOS-TANQUE
41.1. A MOBILIZAÇÃO MARÍTIMA NO BRASIL
51.1.1 A Mobilização Nacional e a Constituição Federal de 1988
Show all chaptersShow less
61.1.2 A Doutrina Básica de Mobilização Nacional de 1987
71.1.3 A Mobilização Nacional conforme a Lei nº 11.631/07
81.1.4 A Mobilização Nacional conforme o Decreto nº 6.592/08
91.1.5 A Política de Mobilização Nacional (Decreto nº 7.294/10)
101.1.6 A Mobilização Nacional conforme a Política Nacional de Defesa e a Estratégia Nacional de Defesa
111.1.7 A Mobilização Nacional conforme o Livro Branco de Defesa Nacional
121.1.8 O Sistema de Mobilização Militar (SISMOMIL)
131.1.9 A Doutrina de Logística Militar (DLM/ MD42-M-02)
141.1.10 A Doutrina de Mobilização Militar (DMM/ MD-41-M-01)
151.1.11 A Política de Mobilização Militar (MD41 - P- 01)
161.1.12 O Manual de Mobilização Militar (MMM/ MD41 - M -02)
171.1.13 O Manual de Mobilização Marítima (EMA - 401)
181.2. MOBILIZAÇÃO DE NAVIOS-TANQUE – UM BREVE HISTÓRICO
191.2.1 A mobilização de navios-tanque na Guerra das Malvinas/Falklands
201.2.2 O Caso brasileiro: O arrendamento do NT Mato Grosso
212 EMBARCAÇÕES DE INTERESSE E AS NECESSIDADES DA MARINHA DO BRASIL
222.1. A FROTA DA TRANSPETRO
232.1.1 Tipos de navios na frota da Transpetro
242.1.2 Os Navios de Produtos (Product Tankers / Clean Product Tankers) da Transpetro
252.1.3 A seleção dos navios para a mobilização
262.2. TRANSFERÊNCIA DE ÓLEO NO MAR EM OPERAÇÕES NAVAIS
272.2.1 O Navio-Tanque “Almirante Gastão Motta” e seu papel na Esquadra
282.2.2 Operações de Transferência de Óleo no Mar (TOM) em Forças Navais
292.2.3 Operações de Transferência de Óleo no Mar pela popa (Astern Method)
302.2.4 Navios tanque civis em operações de transferência de óleo no mar
313 O PLANO DE MOBILIZAÇÃO DE NAVIOS-TANQUE DA TRANSPETRO (PMNT)
323.1. FINALIDADE
333.2. OBJETIVO
343.3. PARTES INTERESSADAS
353.4. HIPÓTESES DE EMPREGO
363.5 AÇÕES NA FASE DE PREPARO
373.5.1 Identificação das Carências Logísticas e elaboração do Plano de Mobilização Marítima.
383.5.2 Cadastro das Embarcações
393.5.3 Acordo entre as Partes
403.5.4 Capacitação de Recursos Humanos para a Mobilização Marítima
413.5.5 Treinamentos de mobilização
423.5.6 Estabelecimento de critérios de construção
433.5.7 Estabelecimento de um fundo de mobilização nacional
443.6. AÇÕES NA FASE DE EXECUÇÃO
453.6.1 Incorporação dos Navios-Tanque
463.6.2 Tripulação civil e Equipes da Marinha do Brasil embarcadas
473.6.3 Adaptações nos navios mobilizados
483.7. DESMOBILIZAÇÃO
493.7.1 Desmobilização de Materiais
503.7.2 Desmobilização de Pessoal