Psychology

A BR-158 em Mato Grosso

impactos socioespaciais em suas imediações (2000 a 2018)De Elizeu Demambro

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Duração9h 34m

Sobre este audiolivro

"A BR-158 em Mato Grosso: impactos socioespaciais em suas imediações (2000 a 2018)" analisa a influência da rodovia na dinâmica territorial do Vale do Araguaia Mato-Grossense, abordando como a BR-158 catalisou a expansão das monoculturas de soja e milho em quatro municípios (Barra do Garças, Água Boa, Canarana e Confresa), transformando as relações socioeconômicas e ambientais da região. A obra examina a evolução histórica do território, os conflitos fundiários, a internacionalização do Cerrado e o intenso fluxo de mercadorias. A pesquisa, que combina abordagens qualitativa e quantitativa, revela os impactos no mercado de trabalho, nas migrações e na infraestrutura local, a partir da perspectiva de empresários, gestores públicos, caminhoneiros e moradores. Além de destacar os desafios vividos pela população, o estudo reflete sobre o papel das rodovias na integração regional e nos processos de desenvolvimento desigual no Brasil. Com base em uma ampla pesquisa documental e de campo, este livro é uma leitura imprescindível para aqueles que buscam entender os efeitos das grandes infraestruturas de transporte sobre a configuração socioespacial do país.

Detalhes do audiolivro

GêneroPsychology

Duração9 h 34 min

Narrado porOuça com mais de 1.000 vozes

FormatoeBook com áudio

Data de publicação23 de mai. de 2025

IdiomaPortuguês

Sumário

1Introduction

2Agradecimentos

3Introdução

41. DESENVOLVIMENTO REGIONAL: TEORIAS E POLÍTICAS

51.1 Antecedentes à teoria do desenvolvimento regional

Mostrar todos os capítulos

61.2 Teorias de Desenvolvimento Regional

71.3 Políticas de Desenvolvimento Regional no Brasil

81.4 Infraestrutura viária e Política de Desenvolvimento Regional

92. PERFIL HISTÓRICO DA REGIÃO DO VALE DO ARAGUAIA MATO-GROSSENSE

102.1 Os conflitos territoriais na região do Vale do Araguaia.

112.1.1 Vale do Araguaia: O Vale dos Esquecidos

122.1.2 A BR 158 e o território indígena de Marãiwatsédé

132.2 A transformação do Cerrado brasileiro: 2.2.1 O Cerrado de Mato Grosso

142.3 Histórico da expansão da monocultura da soja na região.

152.3.1 O histórico da sojicultora no estado de Mato Grosso

162.3.2 Os problemas dos agrotóxicos no cultivo da soja

172.4 A construção da BR 158 no Brasil e no trecho Mato-Grossense: 2.4.1 Os estudos dos impactos ambientais na concepção da rodovia

183. OS INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA RODOVIÁRIA E A INTERNACIONALIZAÇÃO DO CERRADO

193.1 O fluxo de mercadorias pela BR 158.

203.2 A BR 158 e a Expansão da Produção de Soja.

213.3 A internacionalização do Cerrado.

224. A INFLUÊNCIA DA BR 158 NO SISTEMA SOCIOECONÔMICO DA MESORREGIÃO NORDESTE MATO-GROSSENSE

234.1 Diagnóstico Socioeconômico da Mesorregião Nordeste Mato-Grossense e dos municípios de Barra do Garças, Água Boa, Canarana e Confresa, na área de influência da BR 158 (demografia-migrações, fluxo de emprego, produção econômica, exportação e importação).

244.2 A perspectiva dos atores territoriais situados nos municípios estudados no que tange à rodovia e à sociedade.

254.2.1 Perspectiva dos atores territoriais de Barra do Garças em relação à rodovia BR 158.

264.2.2 Perspectiva dos atores territoriais de Água Boa em relação à Rodovia BR 158.

274.2.3 Perspectiva dos atores territoriais de Canarana em relação à rodovia BR 158.

284.2.4 Perspectiva dos atores territoriais de Confresa em relação à rodovia BR 158.

294.3 A BR 158 MT na visão dos caminhoneiros, os problemas e a capacidade de suporte.

304.3.1 As visitas in loco nos municípios pesquisados – Barra do Garças

314.3.2 As visitas in loco nos municípios pesquisados - Confresa

324.3.3 As visitas in loco nos municípios pesquisados – Água Boa

334.3.4 As visitas in loco nos municípios pesquisados - Canarana

345. CONCLUSÕES E CONTRIBUIÇÕES

355.1 Conclusões da investigação