Psychology

Business and Economics

Mobilität in Bewegung

Wie soziale Innovationen unsere mobile Zukunft revolutionierenBy Nari Kahle

Listen with Sir Michael Caine™ and 1,000+ voices

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Length8h 13m

About this audiobook

Unsere Mobilität ist im radikalen Umbruch. Elektromobilität zieht in unseren Alltag ein, wir teilen unsere Fahrzeuge und Fahrten, lassen uns auf der App die besten Fahrwege anzeigen, springen vom Scooter in die Bahn und ins Auto und testen die ersten autonom gefahrenen Meter. Wir erfinden Mobilität neu – überall auf der Welt. Mobilität ist aber noch viel mehr als die Frage: "Wie komme ich von A nach B?" Sie ist ein menschliches Grundbedürfnis, der Ausdruck unserer Bewegungsfreiheit in unserer demokratischen Gesellschaftsordnung. Sie ist Grundvoraussetzung für alle, die soziale und menschliche Begegnungen wünschen, sich austauschen und persönlich treffen möchten. Sie ermöglicht uns Selbstbestimmung und die freiheitliche Gestaltung unseres eigenen Lebens. Und sie steht für die Art und Weise, wie wir uns bewegen und bewegt werden. Doch unsere Mobilität ist auch immer noch ungerecht: Sie schließt ganze Gruppen aus und nimmt nicht immer die Bedürfnisse aller in den Blick. Nari Kahle wirft in ihrem hochaktuellen Buch die zentralen Zukunftsfragen auf: Wie kann Mobilität besser gestaltet werden? Wie können soziale und wirtschaftliche Aspekte unserer Mobilität zusammengedacht werden? Und wie können wir alte Mobilitätsformen neu denken sowie neue Ansätze entwickeln, die alte Probleme besser lösen? Immer mehr Menschen und Unternehmen träumen nicht nur von einer zugänglicheren, sozial nachhaltigeren Mobilität, sondern arbeiten tagtäglich daran. In diesem Buch geht es um ihre Geschichten, die Ideen von kreativen Köpfen, Macherinnen und Mobilitäts-Revoluzzern, und darum, ausgewählte Entwicklungen und neue Lösungen von Mobilität zu bewerten, die gesellschaftlich besser sind als die, die wir bislang kennen. Kurzum: Es geht um Denkanstöße, wie wir als Gesellschaft eine bessere Mobilität schaffen – für jeden Menschen, für unsere Gesellschaft und unsere Welt.

Futuristic Hopepunk Virtual Reality

Audiobook details

Rating★★★★★ 4.6 (13)

Includes Amazon

GenrePsychology, Business and Economics

Length8 hrs 13 mins

Narrated byListen with 1,000+ voices

FormateBook with Audio

Publish dateAug 17, 2021

LanguageGerman

1Titel

2Widmung

3Vorwort von Professor Muhammad Yunus

4Einleitung

5Mobilität im Umbruch

Show all chapters

6Die vergessene Dimension von Nachhaltigkeit

7Gemeinwohl als wirtschaftliches Ziel in der Mobilität

8Der Beginn einer Reise

9Kapitel 1 Ein Soziales Zeitalter

10Mobilität als Spiegel unserer Gesellschaft

11Die dunkle Seite der Mobilität

12Zeit, zu handeln

13Radfahren für alle

14Zur bedingungslosen Grundmobilität

15Das Für und Wider eines kostenlosen Nahverkehrs

16Mobilität für alle neu denken

17Kapitel 2 Unterwegs in der Stadt

18Warum uns Städte zum Umdenken bringen

19Das beste Mobilitätsangebot ist auf uns zugeschnitten

20Mobilitätsplattformen: Das Amazon des Transports

21Was macht eine Mobilitätsplattform so nützlich?

22Die Schattenseiten der Mobilitätsplattformen

23Mobilität für eine lebenswerte Stadt

24Warum Städte um das Auto geplant sind

25Die Stadt der kurzen Wege

26Kapitel 3 Teilen Verbindet

27Das oBike-Desaster

28Vom Besitzen zum Benutzen

29Was ist vom ursprünglichen Sharing-Ansatz geblieben?

30Ridepooling für soziale Teilhabe

31Weitere gesellschaftliche Effekte von Ridepooling

32Das Dilemma von neuen geteilten Mobilitätsangeboten

33Carsharing für das Gemeinwohl

34Kapitel 4 Offene Daten: Von Hackern und Freiwilligen

35Wie Bikesharing aus Versehen gehackt wurde

36Der Open-Source-Gedanke in der Mobilität

37Offene Mobilitätsangebote dort, wo sie sich nicht rentieren

38Offene Daten für innovative und soziale Ansätze

39Eine Forderung nach mehr offenen Mobilitätsdaten

40Die Open-Data-Strategie einiger Städte

41Von den Erfahrungen anderer lernen

42Eine größere Open-Data-Community

43Kapitel 5 Neue Ideen im Ländlichen Raum

44Warum Mobilität auf dem Land ein Thema für sich ist

45Warum der Linienbus keine Chance mehr hat

46Wenn Nahverkehr immer mehr »on demand« fährt

47Digitale Mobilitätsangebote für eine nicht digitale Zielgruppe

48Ein autonom fahrender Shuttle auf dem Land

49Warum Carsharing auf dem Land noch Zeit braucht

50Wenn Fahrten geteilt werden

Series

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