Introdução ao Campo Aplicado dos Fatores Humanos na Aviação Civil

o Crew Resource Management -CRM- e desdobramentosBy Edmundo A. Heuser
Listen with Sir Michael Caine™ and 1,000+ voices
Length18h 47m

About this audiobook

Mais do que atual em trazer pesquisas científicas relevantes e recentes, o livro vai além dos manuais tradicionais e nos instiga a pensar os fatores humanos sob a ótica da Nova Visão da Gestão da Segurança. Isso não é somente inovador na língua portuguesa, mas também em qualquer outra língua. A Nova Visão é um movimento internacional que procura resgatar a humanidade na gestão de segurança. Pilotos, comissários, mecânicos, agentes de solo, analistas, gerentes, diretores e presidentes de empresas são a solução a ser desenvolvida ao invés do elo mais fraco da corrente. E por meio dessas pessoas é que a aviação comercial é um dos sistemas mais seguros que existe na atualidade. Com maestria, o autor nos conduz pela evolução do modo de pensar sobre a influência do fator humano na segurança da aviação, mostrando as diversas tradições, modelos e taxonomias. Ele então nos direciona para a definição e objetivo do CRM antes de explicar de modo bem simples as normas e diretrizes regulamentares que normatizam o treinamento de fatores humanos e CRM no Brasil e no mundo. No cerne do livro, o autor rege a melodia de cada uma das habilidades que compõem o treinamento de CRM, seja ele inicial ou recorrente. E como bônus, aplica os conceitos de fatores humanos na operação de aeronaves com apenas um piloto (Single Pilot Resource Management – sem) e na operação de drones e aeronaves não-tripuladas.

Audiobook details

GenreTechnology
Length18 hrs 47 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateDec 19, 2023
LanguagePortuguese

Table of contents

1Introduction
2INTRODUÇÃO
31 O CAMPO APLICADO DOS FATORES HUMANOS
41.1 O CAMPO DOS FATORES HUMANOS NA AVIAÇÃO CIVIL
51.2 ATOS INSEGUROS DO OPERADOR
Show all chapters
61.2.1 ERROS
71.2.2 VIOLAÇÕES
81.2.3 ERROS E VIOLAÇÕES SÃO SEMPRE FACILMENTE DISTINGUÍVEIS?
91.3 MODELOS DE FATORES HUMANOS/ACIDENTES, SISTEMAS DE TAXONOMIAS DAS CAUSAS DE EVENTOS, MÉTODOS DE ANÁLISE DE EVENTOS E PROGRAMAS
101.3.1 MODELO SHEL
111.3.2 MODELO REASON
121.3.3 MODELO TEM
131.3.3.1 O GERENCIAMENTO DE AMEAÇAS E ERROS
141.3.3.2 AS APLICAÇÕES DO MODELO TEM
151.3.4 LOSA
161.3.5 FDM/FOQA/PAADV
171.3.5.1 PRÉ-REQUISITOS PARA A EFETIVIDADE DE UM PROGRAMA DE ACOMPANHAMENTO DE DADOS DE VOO
181.3.5.2 O GATEKEEPER E O COMITÊ DE CASOS EGRÉGIOS
191.3.5.3 A UTILIZAÇÃO DE DADOS DE MONITORAMENTO EM PROGRAMAS DE TREINAMENTO
201.3.6 MODELO PEAR
211.3.7 MODELO FRAM
221.3.7.1 PRINCÍPIO DA EQUIVALÊNCIA DE SUCESSOS E FRACASSOS
231.3.7.2 PRINCÍPIO DOS AJUSTES APROXIMADOS
241.3.7.3 PRINCÍPIO DOS RESULTADOS EMERGENTES
251.3.7.4 PRINCÍPIO DA RESSONÂNCIA FUNCIONAL
261.3.7.5 ASPECTOS BÁSICOS DO FRAM
271.3.8 TAXONOMIA HFACS
281.3.8.1 ATOS INSEGUROS
291.3.8.2 PRÉ-CONDIÇÕES PARA OS ATOS INSEGUROS
301.3.8.3 SUPERVISÃO INSEGURA
311.3.8.4 INFLUÊNCIAS ORGANIZACIONAIS
321.4 AS TRÊS “ERAS” DO PENSAMENTO EM SAFETY E AS NOVAS ABORDAGENS: 1.4.1 O GERENCIAMENTO DO RISCO – OU – O TRIPÉ DA PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS
332 DEFINIÇÃO E OBJETIVOS DO CRM
342.1 A EVOLUÇÃO DO CRM: 2.1.1 A EVOLUÇÃO NORMATIVA E A NECESSIDADE DE APLICAÇÃO DOS CONCEITOS DE CRM
352.2 O CRM NO BRASIL
362.2.1 TRÊS ACIDENTES E O SURGIMENTO DO CRM NO BRASIL
372.2.2 A INTRODUÇÃO E A EVOLUÇÃO DO CRM NO BRASIL
383 NORMAS E DIRETRIZES EM FATORES HUMANOS E EM CRM
393.1 O CRM NO GERENCIAMENTO DA SEGURANÇA OPERACIONAL
403.2 ELEMENTOS DE FATORES HUMANOS EM VOOS DE AVALIAÇÃO
414 ELEMENTOS CURRICULARES PARA O TREINAMENTO DE HABILIDADES EM CRM
424.1 CULTURA
434.1.1 UM BREVE HISTÓRICO SOBRE CULTURA
444.1.2 DEFINIÇÃO DE CULTURA
454.1.2.1 CULTURA NACIONAL
464.1.2.2 CULTURA ORGANIZACIONAL: 4.1.2.2.1 CLIMA ORGANIZACIONAL
474.1.2.3 CULTURA PROFISSIONAL
484.1.2.4 CULTURA DE SEGURANÇA OPERACIONAL
494.1.3 POWER DISTANCE – PD - ÍNDICE DE DISTÂNCIA DO PODER (IDP)
504.1.4 RESILIÊNCIA

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