Geração Híbrida Fotovoltaico-Diesel
análise e desenvolvimento de controles para aumento da geração solarBy Fabiano Ferreira
Length2h 40m
About this audiobook
No Brasil, cerca de 1,5% da população que vive em regiões remotas do país não estão conectadas ao Sistema Interligado Nacional (SIN). O abastecimento destas regiões é realizado por microrredes, formadas principalmente por Grupos Motor Gerador (GMG) a Diesel, que são fáceis de projetar, construir e operar. No entanto, esses equipamentos têm um alto consumo de combustível, consideráveis gastos com manutenção, e o uso do combustível fóssil agride o meio ambiente. Uma forma de mitigar esses problemas seria a adoção de sistemas de energia solar fotovoltaica (FV) isolados. Contudo, em função da baixa vida útil das baterias e devido ao seu alto custo de aquisição no Brasil, a implementação destes sistemas acaba inviabilizando economicamente muitos projetos. Outra solução seria a adoção de microrredes híbridas onde uma fonte renovável como a FV pudesse contribuir com a sua energia, diminuindo assim a geração do GMG. Entretanto, a sua associação a uma geração FV pode ocasionar danos ao GMG e também, em caso de atuação do sistema de proteção, deixar a microrrede sem energia elétrica. Estes problemas estão associados principalmente devido à intermitência da geração FV, provocada pelas oscilações da radiação solar. Assim, este livro propõe o desenvolvimento de metodologias, que visam garantir uma alta penetração FV em uma microrrede híbrida FV-GMG, possibilitando assim uma maior redução do consumo de combustível do GMG.
Audiobook details
GenreTechnology
Length2 hrs 40 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateNov 26, 2024
LanguagePortuguese
Table of contents
1Introduction
2Agradecimentos
3Lista de Siglas
41 INTRODUÇÃO
51.1 Caracterização e Justificativa
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61.2 Objetivos Gerais
71.3 Objetivos Específicos
81.4 Contribuições da dissertação
91.5 Organização do Trabalho
102 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA
112.1 estado da arte
122.1.1 Uso de Algoritmos de PID para controlar a velocidade e a tensão de excitação do GMG
132.1.2 Uso de GMG com velocidade variável
142.1.3 Otimização do algoritmo MPPT do sistema FV
152.1.4 Sistema de previsão de nuvens
162.1.5 Emulação de inércia virtual via inversores
172.1.6 Emulação de inércia via fonte primária
182.2 Sistemas Isolados no Brasil
192.2.1 Aplicação de geração com fontes renováveis em sistemas isolados
202.2.2 Penetração de sistema fotovoltaico em microrredes isoladas
212.3 Sistemas Fotovoltaicos
222.3.1 Inversores Fotovoltaicos
232.3.1.1 Conversores CC-CC
242.3.1.2 Técnicas de MPPT
252.3.1.2.1 Técnica Perturba e Observa (P&O)
262.3.1.2.2 Técnica da condutância Incremental
272.3.1.3 Técnicas de LPPT
282.3.1.4 Conversores CC-CA
292.3.1.4.1 Inversor CC-CA tipo fonte de tensão
302.3.1.4.2 Inversor CC-CA tipo fonte de corrente
312.3.1.4.3 Estratégias de modulação
322.3.1.4.4 PLL
332.4 grupo motor gerador
342.5 Critérios de Conexão e Qualidade de Energia em Sistemas de Geração Distribuída
353 APRESENTAÇÃO DO ESTUDO DE CASO
363.1 Sistema de Distribuição da UFSM
373.2 Descrição do Sistema Teste
384 METODOLOGIA
394.1 Modelagem do Sistema Fotovoltaico
404.1.1 Modelagem do módulo fotovoltaico
414.1.2 Modelagem do conversor CC/CC Boost
424.1.3 Modelagem do inversor CC/CA
434.2 Modelagem do Grupo Motor Gerador a Diesel
444.3 Microrrede Modelada
454.4 Implementação e Modelagem das Estratégias de Controle da Microrrede Híbrida FV-GMG
464.4.1 Estratégia de controle que indica a redução de potência do sistema FV
474.4.2 Estratégia de controle que garante a geração mínima do GMG e define a potência de operação máxima permitida para o sistema FV
484.4.3 Estratégia de controle que visa mitigar os desvios de frequência
494.4.4 Controle de LPPT
504.5 Simulação e Resultados
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