Geografia dos Transportes

a evolução do transporte no Brasil e o processo de concessão do aeroporto internacional de BrasíliaBy André Paiva Menezes

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Length3h 42m

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O setor de transportes é uma atividade econômica, em que governo e empresas atuam na gestão territorial. A infraestrutura inerente a esse setor necessita de grandes e eficientes financiamentos para viabilizar a movimentação de pessoas e mercadorias, a fim de garantir o escoamento da produção e a conexão entre diversas localidades. Dessa maneira, os aeroportos são parte da infraestrutura, funcionando como pontos no território que viabilizam a entrada e a saída de produtos e cidadãos de um espaço geográfico a outro, conectando-os. A partir dos anos 2000, o Estado brasileiro passa a considerar outros modelos de gestão aeroportuária devido a problemas relacionados ao setor aéreo naquele período: atrasos e cancelamento de voos (apagões aéreos) e acidentes. O governo federal constatou, por meio de estudos e consultorias contratados para diagnosticar o setor, que a infraestrutura aeroportuária brasileira não suportava a demanda por seus serviços. Dessa maneira, o poder público decidiu pela concessão dos aeroportos à iniciativa privada atuando, porém, na regulação econômica, visando à melhoria dos serviços e mais investimentos no setor. Este trabalho analisa o processo de concessão no Aeroporto Internacional de Brasília, levando em consideração o contexto geográfico e histórico da evolução dos transportes no Brasil.

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GenreBusiness and Economics

Length3 hrs 42 mins

Narrated byListen with 1,000+ voices

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Publish dateSep 24, 2024

LanguagePortuguese

1Introduction

245.1.1 A malha aérea

2INTRODUÇÃO

255.1.2 Movimentação aeroportuária

3CAPÍTULO 1 PROCEDIMENTOS METODOLÓGICOS

265.1.3 Oferta e demanda

4CAPÍTULO 2 GESTÃO TERRITORIAL E TRANSPORTE

275.2 TRANSPORTE AÉREO E DESENVOLVIMENTO TERRITORIAL

52.1. GESTÃO TERRITORIAL

285.2.1 Rede urbana e fluxos aéreos

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62.2. GEOGRAFIA DOS TRANSPORTES

295.2.2 Função dos aeroportos na dinâmica territorial

72.3 SISTEMA AEROPORTUÁRIO

305.3 A GESTÃO PÚBLICA DO TRANSPORTE AÉREO BRASILEIRO

82.4 ECONOMIA DE REGULAÇÃO

315.3.1 Sistema Institucional do transporte aéreo

9CAPÍTULO 3 A EVOLUÇÃO DA REDE DE TRANSPORTE NO BRASIL E SUA IMPORTÂNCIA PARA A GESTÃO DO TERRITÓRIO

325.3.2 Investimentos na Infraestrutura Aeroportuária Brasileira

103.1 OS TRANSPORTES NO BRASIL COLÔNIA

33CAPíTULO 6 A CONCESSÃO NA INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA: O CASO DO AEROPORTO INTERNACIONAL DE BRASÍLIA

113.2 OS TRANSPORTES E A FORMAÇÃO DO ESTADO BRASILEIRO

346.1 A REGULAÇÃO NO SETOR AÉREO BRASILEIRO

123.3 OS TRANSPORTES NA INTEGRAÇÃO TERRITORIAL DA REPÚBLICA ATÉ O INÍCIO DO SÉCULO XXI

356.1.1 Breve histórico

13CAPÍTULO 4 A ECONOMIA DE REGULAÇÃO NO SETOR DE TRANSPORTES

366.1.2 O processo decisório na administração pública para a concessão no setor

144.1 A EXPERIÊNCIA MUNDIAL NA REGULAÇÃO DAS ATIVIDADES ECONÔMICAS

376.1.3 A ANAC

154.2 A CRIAÇÃO DAS AGÊNCIAS REGULADORAS NO BRASIL

386.1.4 As empresas administradoras de aeroportos e concessionárias

164.3 PARCERIA PÚBLICO PRIVADA E REGIME DE CONCESSÃO DE SERVIÇOS PÚBLICOS NO SETOR DE TRANSPORTES

396.2 O PROCESSO DE CONCESSÃO DO AEROPORTO INTERNACIONAL DE BRASÍLIA

174.4 AS CONCESSÕES NO SETOR DE TRANSPORTE BRASILEIRO

406.2.1 O Aeroporto Juscelino Kubitschek – breve histórico

184.4.1 As concessões ferroviárias

416.2.2 Os Relatórios dos Estudos de viabilidade para a concessão

194.4.2 As concessões aquaviárias

426.2.3 Os serviços prestados pela empresa administradora (INFRAMERICA) e os resultados preliminares da concessão

204.4.3 As concessões rodoviárias

436.2.4 Resultados do período de concessão do Aeroporto Internacional de Brasília (2012-2022).

214.4.4 As concessões aeroportuárias

44CONSIDERAÇÕES FINAIS

22CAPíTULO 5 O TRANSPORTE AÉREO E GESTÃO TERRITORIAL

45ANEXOS

235.1 A GEOGRAFIA DO TRANSPORTE AÉREO NO BRASIL

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