Cien años de historia de la aviación y del correo aéreo en Costa Rica
By José Antonio Giralt Amador
Length6h 53m
About this audiobook
Más de 350 fotografías, muchas de ellas inéditas, ilustran esta obra que relata los primeros cien años de historia de la aviación en Costa Rica. Su detallado contenido y diseño la convierten en un excepcional documento de referencia, así como en un objeto de colección. El libro inicia con el desarrollo de la aviación mundial, continúa con el crecimiento de la aviación en Latinoamérica, para luego adentrarse en el progreso de la aeronáutica en Costa Rica. Asimismo, se describen los tiempos heroicos del comienzo, en 1912; la etapa romántica de la consolidación de las empresas aéreas y el desarrollo del correo aéreo, hasta la era moderna del transporte aéreo y los primeros pasos en la exploración espacial. Además, cuatro anexos comprenden una cronología de la aviación costarricense, un resumen de los principales vuelos entre 1912 y 1947, la historia del Aeropuerto de La Sabana y una sinopsis sobre aerofilatelia. La Editorial Tecnológica de Costa Rica se complace en presentar a la comunidad esta valiosa obra que representa una parte fundamental de la historia costarricense.
Audiobook details
GenreOther
Length6 hrs 53 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
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Publish dateJan 1, 2012
LanguageSpanish
Table of contents
1Primera reimpresión. Editorial Tecnológica de Costa Rica, 2014.
2In memoriam
3Dedicatoria
4Agradecimientos
5Introducción
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6Primera parte El desarrollo de la aviación comercial mundial
7Desde los albores de la civilización, el hombre intentó volar.
8Louis Bleriot. Foto autografiada. Fotógrafo: desconocido. Colección José A. Giralt.
9presurizada en un avión de transporte civil.
10que vieron su primera aplicación bélica masiva en la guerra de Corea.
11El transporte aéreo comercial es una de las industrias de transformaciones
12Segunda parte El desarrollo de la aviación latinoamericana
13México
14el contrario su situación se agravó.
15Airlines en Honduras.
16TACA igualmente entró en una alianza estratégica con COPA.
17Suramérica Argentina
18Bolivia
19Bolivia fundó el Lloyd Aéreo Boliviano, LAB.
20Brasil
21Colombia
22Europa, Suramérica y a Costa Rica.
23Aéreos, SEDTA, pero por la competencia de Panagra cerró en 1942.
24En 1946 se inició la PIA, Peruvian International Airways, con capital de
25Uruguay
261952 por LAV.
27I
28¡Entonces John decidió canalizar su inagotable energía en aprender a volar!
29Habana, Cuba, ante miles de entusiastas espectadores.
30Alfred Moisant, International Aviators Inc. Fotógrafo desconocido Colección Jose A. Giralt
31fundador de Moisant
32disolvió el Moisant International Aviators.
33II
34Jesse Seligman
35planeaba atravesar el istmo volando sobre el Canal.
36Robert Masterson
37Marius Tercé
38Tobías Bolaños Palma
39Tobías Bolaños, agobiado por una grave enfermedad, decidió dejar este
40aeronave fueron:
41(no reportó hora)
42Guanacaste
43(no reportó hora)
44Óscar Arana
45El vuelo centroamericano
46El vuelo de SCADTA
47El vuelo panamericano
48Sobre conmemorativo del 50 aniversario del vuelo Panamericano Colección: José A. Giralt.
49Charles A. Lindbergh
50El vuelo del coronel Roberto Fierro Villalobos
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