Length5h 56m
About this audiobook
A história do navio mais famoso do mundo, contada mais de 100 anos após seu fatídico naufrágio, em quase 400 páginas com imagens exclusivas e um histórico completo da construção aos dias de hoje.
Audiobook details
GenreSpirituality and Religion, Technology
Length5 hrs 56 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateDec 21, 2019
LanguagePortuguese
Table of contents
1PEDRO MARCO DE OLIVEIRA FERREIRA
2Dr. Robert D. Ballard
31845 – 1867: A White Star Line of Boston Packets
4primeiro grande veleiro, o Iowa.
5nós).
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6rochedos.
7quando pulou e foi resgatado por um dos passageiros.
8Red Jacket por John Isaac, National Maritime Museum of London
9homenagem ao índio Sêneca Sagoyewatha, conhecido como “Jaqueta Vermelha”. Ao
101687 – 1907: Thomas, Bruce e os Maiores Navios do Mundo
11RMS Oceanic, por William Lionel Wyllie
12e desmontado por desuso nove anos depois.
133 Medalha de travessia mais rápida pelo Atlântico
14Contribuindo com indenizações e condolências para as famílias das vítimas, e excluindo
15na empresa.
16após seu lançamento ao mar).
17SS Germanic
18pela International Mercantile Marine Company, um conglomerado comandado pelo
19Chebourg. Em 1907, William Pirrie dava um grande
201908 – 1912: A Construção dos Titãs da Classe Olympic
21Thomas Andrews.
22Proa danificada do SS Suevic reparada por Thomas Andrews.
23cozinhas e armazenar as espreguiçadeiras.
24diretamente da Inglaterra.
25Essas placas eram mantidas unidas por mais de três milhões de rebites.
26diretamente da Inglaterra.
27Olympic sendo lançado ao mar
28A Doca Seca da Harland and Wolff em Belfast, Irlanda
29estivessem em seu comando.
30reunir ideias para seu novo navio.
31Olympic. As obras de reparo
32A Ficha Técnica do RMS Titanic
33O TAMANHO
34capacidade máxima de 3.547 pessoas (passageiros e tripulantes), e casco de 2,54
35Vista aérea, Planta da Proa
36O navio também transportava 5 caldeiras auxiliares de extremidade única, também com
37Para impulsionar o navio, a energia térmica liberada pela queima de carvão
38esquema de todo o arranjo da usina é mostrado abaixo.
39Todo esse processo funcionou continuamente enquanto a planta principal
40Apesar de ser um sistema fechado, sempre houve alguma perda de suprimento
41A USINA ELÉTRICA
42corrente contínua.
43MOTOR INVERTIDO
44O
45DIREÇÃO, SISTEMA HIDRÁULICO E DE RÁDIO
4624 horas, principalmente enviando e recebendo telegramas de passageiros, mas também
47equipamentos barulhentos, incluindo o transmissor e um motor-gerador usado para
481912 - POR DENTRO DO TITANIC
49Do Convés aos Decks
50fosse estragada.
