
Length8h 15m
About this audiobook
Czym jest 15-minutowe miasto wyjaśnia w swojej książce prof. Carlos Moreno. Streszczając jego koncepcję, można stwierdzić, że jej sednem jest podstawowa dla ludzkości potrzeba życia we wspólnocie. Chodzi o to, abyśmy mogli spotykać się z innymi ludźmi oraz korzystać z ich usług w naszej bezpośredniej okolicy – to tu powinniśmy robić zakupy, dokonywać rozmaitych napraw, spędzać czas w lokalnych restauracjach, klubach, siłowniach, parkach, bibliotekach itp. Chodzi też o to, aby nasze dzieci mogły bezpiecznie, pieszo lub rowerem, w krótkim czasie dotrzeć co rano do swoich szkół. Ważne jest również ograniczenie w miastach ruchu samochodowego. Okazuje się bowiem, że jeśli większość potrzeb będziemy mogli zrealizować w najbliższym sąsiedztwie, to nie będziemy musieli w takim stopniu jak dotąd korzystać z samochodów. Brzmi jak utopia? Niekoniecznie. I tak wielu z nas pracuje już w dużej mierze zdalnie i nie wszyscy muszą codziennie dojeżdżać do swoich miejsc pracy. Potrzebujemy więc w naszych miastach dzielnic, w których będzie nam się wygodnie i atrakcyjnie żyło. Potrzebujemy ich nie po to, aby się w nich zamykać, ale po to, aby zaoszczędzić najcenniejszy z zasobów, jaki posiadamy – własny czas.
Carlos Moreno prowadzi nas przez kolejne miasta, aby uświadomić nam, jak ogromne zmiany zaszły w ich topografii i funkcjonowaniu na przestrzeni wieków. Rozwijające się technologie, industrializacja, modernizm ze swoją obsesją na punkcie samochodów (a w środkowoeuropejskim kontekście również lata komunizmu) przeobraziły je w organizmy chore, dysfunkcyjne, rozczłonkowane przez kolejne, nowo powstające arterie. Nie cofniemy tych zmian, ale możemy sprawić, że miasta będą dla nas bardziej przyjazne za sprawą dużej liczby ścieżek rowerowych, stref pozbawionych ruchu kołowego, parków i skwerów dających nam cień w czasie coraz częstszych fal letnich upałów, a także sprawnego i ekologicznego transportu miejskiego. Takie przeobrażenie miast jest konieczne ze względu na nadchodzące zmiany klimatyczne i związane z nimi zagrożenia.
Jakie miasta warto odwiedzić, aby przekonać się, że wdrożenie idei 15-minutowego miasta jest możliwe? Carlos Moreno zaprasza nas przede wszystkim do Paryża, który jako pierwsze miasto na świecie zaczął realizować wizję 15-minutowości. Następnie prowadzi nas przez kilka kontynentów: do Mediolanu, Portland, Cleveland, Buenos Aires, Susy, Melbourne i Pusan, aby na koniec zaprezentować nam małe miejscowości, które stają się liderami 15-minutowości. Oprócz szkockich i francuskich miasteczek wymienia też polski Pleszew, którego władze realizują strategię dostępności, zazielenienia, uspokojenia ruchu samochodowego, innowacyjnego budownictwa oraz zrównoważenia miejskich funkcji.
To, jakie będą nasze miasta w przyszłości, w dużej mierze zależy to od nas samych, od tego, czy zgodzimy się zmienić nasz sposób życia i codzienne nawyki.
Audiobook details
Rating★★★★ 3.6 (301)
Includes Goodreads, Amazon
GenrePolitics and Government, Science and Nature
Length8 hrs 15 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateDec 10, 2024
LanguagePolish
Table of contents
1Introduction
2Marta Żakowska. Rewolucja wygody i bliskości
3Przedmowa
4Wstęp
5Rozdział I. Tu i teraz. Musimy się zmienić
Show all chaptersShow less
6Rozdział II. Wyprawa przez rozbite miasto
7Rozdział III. Historia miejskiego czasu
8Rozdział IV. Geografia miejskiego czasu
9Rozdział V. Zbadać przeszłość, by wyobrazić sobie na nowo przyszłość
10Rozdział VI. Kształt, rytm i tempo miasta
11Rozdział VII. Pięćdziesiąt lat przemian
12Rozdział VIII. Geneza 15-minutowego miasta
13Rozdział IX. 15-minutowe miasto, rewolucja lokalności
14Rozdział X. Projekt Portes de Paris i powstanie 15-minutowego miasta
15Rozdział XI. Paryż i światowa popularność 15-minutowego miasta
16Rozdział XII. Mediolan – wszędzie blisko
17Rozdział XIII. Portland i droga do zrównoważonego miasta
18Rozdział XIV. Cleveland – spuścizna fabryk samochodowych
19Rozdział XV. Buenos Aires przyszłości – lokalność i ekologia
20Rozdział XVI. Susa – lokalność w metropolii
21Rozdział XVII. Melbourne – pionier 20-minutowych miast
22Rozdział XVIII. Pusan – smart city w służbie dobrej lokalności
23Rozdział XIX. Małe miasta też szukają inspiracji
24Rozdział XX. Szkocja i Île-de-France – 20-minutowe regiony przyszłości
25Rozdział XXI. Mieszkańcy a technologie cyfrowe
26Podsumowanie. Optymistyczna przyszłość lokalności
27Posłowie. Jak będzie wyglądać nasza przyszłość i przyszłość miast?
28O autorze
29Posłowie do wydania polskiego
30O serii Miasto szczęśliwe
31W serii Miasto szczęśliwe ukazały się