La responsabilidad civil extracontractual sin culpa

La tutela de la seguridad de los transeúntes en el derecho romano y la moderna responsabilidad por actividades peligrosasBy Luis Carlos Sánchez Hernández

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Length16h 7m

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La responsabilidad por los daños ocasionados en el ejercicio de actividades peligrosas ha sido uno de los temas más controvertidos en el derecho civil contemporáneo y ha originado diversos debates que han girado en torno, principalmente, al criterio de imputación de la responsabilidad, oscilando entre quienes creen que debe permanecer dentro del dominio de la culpa y quienes consideran que la imputación debe prescindir del reproche subjetivo de la conducta y proponen diversos criterios objetivos para fundamentarla. En esta obra se afronta la temática de la responsabilidad objetiva derivada de las actividades peligrosas desde una perspectiva histórico-dogmática. En la primera parte se demuestra que en el Derecho Romano existieron supuesto de responsabilidad sin culpa, fundada en la creación de peligros extraordinarios. Luego se explica el surgimiento de la moderna teoría de las actividades peligrosas y los diversos argumentos que se han propuesto para justificarla. Y en la tercera parte de analiza la cuestión en el subsistema jurídico latinoamericano, para constatar una mayor tendencia de este subsistema a establecer supuestos de responsabilidad objetiva. Se propone, finalmente, una relectura en clave romanista de algunas normas del Código Civil colombiano a partir de las cuales de podría construir una regla de responsabilidad sin culpa para los daños derivados de las actividades peligrosas. Con este trabajo se contribuye a la construcción de un diálogo entre las reglas romanas de responsabilidad sin culpa y la moderna problemática de las actividades peligrosas, pues la comprensión de aquellas resulta de enorme utilidad para cimentar una teoría coherente en esta materia.

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Audiobook details

GenrePolitics and Government

Length16 hrs 7 mins

Narrated byListen with 1,000+ voices

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Publish dateMar 18, 2020

LanguageSpanish

1DEDICACIÓN

2CONTENIDO

3ÍNDICE DE LAS ABREVIATURAS PRINCIPALES

4AGRADECIMIENTOS

5PRÓLOGO

Mostrar todos os capítulos

6INTRODUCCIÓN

7PRIMERA PARTE. LA RESPONSABILIDAD SIN CULPA DERIVADA DE LOS SUPUESTOS DE TUTELA DE LA SEGURIDAD VIARIA EN EL DERECHO ROMANO: EL EDICTO DE EFFUSIS VEL DEIECTIS Y EL EDICTO EDILICIO DE FERIS

8CAPÍTULO I. LOS ILÍCITOS ESTABLECIDOS EN EL EDICTO DE EFFUSIS VEL DEIECTIS Y EN EL EDICTO EDILICIO DE FERIS COMO CAUSAS DE UNA OBLIGACIÓN QUASI EX DELICTO

91. Las diversas clasificaciones de las causae obligationum en el derecho clásico y el surgimiento de las obligaciones quasi ex delicto

10A. La summa divisio de las instituciones de Gayo, según la cual todas las obligaciones nacían de un contractus o de un delictum y su crítica en Gai. 3,91

11B. La tripartición de las obligaciones en las Res Cottidianae y el surgimiento de las obligaciones ex variis causarum figuris y, dentro de ellas, de los ilícitos que originaban una obligación quasi ex delicto

122. El criterio que distingue los ilícitos que originaban una obligación quasi ex delicto: la responsabilidad sin culpa

13A. Las diversas teorías acerca del criterio que permite distinguir los ilícitos que originaban una obligación quasi ex delicto de los delicta

14B. Los ilícitos que originaban una obligación quasi ex delicto eran supuestos de responsabilidad sin culpa –teneri sine culpa–

15C. La no exhaustividad de las obligaciones quasi ex delicto indicadas en las res cott. y la posibilidad de incluir el ilícito establecido en el edicto edilicio de feris

16CAPÍTULO II. EL EDICTO DE EFFUSIS VEL DEIECTIS: LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS O LESIONES OCASIONADOS A LOS TRANSEÚNTES POR LAS COSAS QUE SE ARROJABAN O DERRAMABAN DE LAS VENTANAS DE LOS EDIFICIOS

171. El edicto de effusis vel deiectis: el contexto en el cual se dio su promulgación, la laudatio edicti, su contenido y ámbito de aplicación

18A. El contexto en el cual se promulgó el edicto: los peligros ocasionados por el desarrollo urbanístico y el nuevo modelo edilicio de Roma

19B. La laudatio edicti: la tutela de la seguridad de los transeúntes como un tema de utilitas publica

20C. El contenido del edicto de effusis vel deiectis y su ámbito de aplicación

212. La legitimación pasiva de las acciones de effusis vel deiectis y la imputación de la responsabilidad: el teneri sine culpa del habitator

22A. La legitimación pasiva: el concepto de habitator y su extensión al horrearius, al conductor apothecae y al magister navis

23B. El teneri sine culpa del habitator como un modelo alternativo que complementaba la responsabilidad por culpa de la lex aquilia

24C. La responsabilidad in solidum en caso de pluralidad de habitatores y los diversos matices de dicha solidaridad

25D. El problema de la noxalidad en las acciones de effusis vel deiectis

263. La legitimación activa: el carácter compensatorio, punitivo y popular de las acciones de effusis vel deiectis

27A. La acción por el duplum del damnum datum

28B. La acción por la muerte de un hombre libre

29C. La acción in aequum por lesiones al cuerpo de un hombre libre

304. El refuerzo de la tutela de la seguridad viaria mediante el edicto de positis en el cual se estableció una pena por la simple contingencia de un daño

31CAPÍTULO III. EL EDICTO EDILICIO DE FERIS: LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS O LESIONES OCASIONADOS A LOS TRANSEÚNTES POR ANIMALES FIEROS SITUADOS EN LUGARES DE PASO FRECUENTE

321. El edicto edilicio de feris: el contexto que dio origen a su promulgación, su contenido y ámbito de aplicación

33A. El contexto en el cual se promulgó el edicto: las diversas usanzas que implicaban la tenencia de animales fieros dentro de la ciudad

34B. El contenido del edicto edilicio y su ámbito de aplicación

352. La relación del edicto de feris con otros ilícitos

36A. El daño causado por animales: el edicto de feris y la responsabilidad derivada de la actio de pauperie

37B. La tutela de la seguridad viaria: la similitud del edicto de feris con el edicto de effusis vel deiectis

383. La legitimación pasiva de las acciones establecidas en el edicto y la imputación de la responsabilidad

39SEGUNDA PARTE. EL PRINCIPIO DE LA CULPA EN LA RESPONSABILIDAD CIVIL EXTRACONTRACTUAL MODERNA Y EL SURGIMIENTO DE LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS OCASIONADOS EN EL EJERCICIO DE ACTIVIDADES PELIGROSAS

40CAPÍTULO IV. EL PRINCIPIO DE LA CULPA EN LA RESPONSABILIDAD CIVIL EXTRACONTRACTUAL MODERNA Y EL DECLIVE DE LOS SUPUESTOS DE TUTELA DE LA SEGURIDAD VIARIA

411. La construcción del principio ‘no hay responsabilidad sin culpa’

42A. La codificación justinianea: el surgimiento de las obligationes quae quasi ex delicto nascuntur y la subjetivación de la responsabilidad por effusio vel deiectio

43B. El derecho común, el humanismo y el iusnaturalismo: los cuasidelitos, la atipicidad del ilícito y el principio de la culpa

442. Las codificaciones europeas del siglo XIX: la cláusula general de responsabilidad, el principio de la culpa y el declive de los supuestos de tutela de la seguridad viaria

45A. Domat, Pothier y el Code Civil Français de 1804: la cláusula general de responsabilidad por los delitos y los cuasidelitos

46B. Otras codificaciones europeas del siglo XIX: los diversos sistemas de responsabilidad extracontractual, la preeminencia de la culpa y el declive de los supuestos de tutela de la seguridad viaria

47a. Las codificaciones del área germánica: el ALR prusiano, el ABGB austriaco y el BGB alemán

48b. El Codice Civile del Regno d’italia de 1865 y el Codice Civile italiano de 1942

49c. Las Siete Partidas de Alfonso X y el Código Civil español de 1886

50CAPÍTULO V. EL RÉGIMEN DE RESPONSABILIDAD SIN CULPA POR DAÑOS OCASIONADOS EN EL EJERCICIO DE ACTIVIDADES PELIGROSAS