
Gestão de Riscos na Formação Prática de Piloto Privado
By Telmo Tassinari NetoLength3h 52m
About this audiobook
Voar é ação envolta de perigo. Os riscos inerentes a esse perigo são condição "sine qua non" inevitável em todo e qualquer voo. As atividades de instrução de voo apresentam tais riscos de forma exponencial, tanto pelas peculiaridades dos neófitos alunos quanto pelo perfil dos Instrutores de Voo e manobras a serem ensinadas e treinadas. Nesse contexto, a Alta Gerência das Escolas de Formação é o elo fundamental para que a cultura de Segurança permita ao Instrutor de Voo a prática da instrução totalmente amparada por nossos normativos nacionais e internacionais na busca da estatística de "Zero Acidentes". A presente obra traz à luz a importância do Instrutor de Voo para a Segurança de Voo e para a formação ética e moral dos futuros pilotos de helicóptero e avião que, inevitavelmente, refletirão e reproduzirão ações e atitudes aprendidas, identificadas e repassadas durante sua formação básica e inicial. Complementa o estudo um breve histórico da aviação mundial e sua integração à evolução das sociedades e países entre os períodos pós 1ª e 2ª Grandes Guerras Mundiais. Por fim, entrega ao leitor dados estatísticos atuais da aviação brasileira revelando a grandiosidade desse modal de transporte e sua influência na dinâmica do país e sociedade.
Audiobook details
GenreEducation and Learning
Length3 hrs 52 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateJun 1, 2023
LanguagePortuguese
Table of contents
1Introduction
2PROBLEMA DE PESQUISA
3OBJETIVO GERAL
4JUSTIFICATIVA
51 INTRODUÇÃO
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61.1 HIPÓTESE BÁSICA
71.2 HIPÓTESES SECUNDÁRIAS
81.3 METODOLOGIA
91.4 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA
102 HISTÓRICO DA EVOLUÇÃO DA AVIAÇÃO
112.1 O SONHO DE VOAR
122.1.1 MITOLOGIA E PRÁTICA: DÉDALO, ÍCARO E O HOMEM
132.1.2 GÊNESE DA AVIAÇÃO: CRIADORES E CRIAÇÕES
142.1.3 A 1ª GRANDE GUERRA MUNDIAL COMO FATOR DE FOMENTO E CRESCIMENTO DA AVIAÇÃO
152.1.4 A 2ª GRANDE GUERRA MUNDIAL - DESENVOLVIMENTO E EXPANSÃO DA AVIAÇÃO
162.1.5 EMPRESAS AÉREAS PÓS 1ª GGM E 2ª GGM
173 REGULAMENTAÇÃO E PADRONIZAÇÃO DA AVIAÇÃO
183.1 DOS BALÕES AO FINAL DA 2ª GRANDE GUERRA MUNDIAL
193.2 CONVENÇÃO DE CHICAGO (1944) E OACI / ICAO
203.2.1 ORGANIZAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONAL - OACI/ICAO
213.2.2 BRASIL SIGNATÁRIO À OACI / ICAO
224 SISTEMA DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS - SIPAER
234.1 CENIPA
244.2 ANAC
255 AVIAÇÃO CIVIL BRASILEIRA EM NÚMEROS
266 SEGURANÇA OPERACIONAL
276.1 GESTÃO DO RISCO
286.2 GESTÃO DO RISCO NA INSTRUÇÃO PRÁTICA DE PILOTO PRIVADO
296.3 SISTEMA DE GERENCIAMENTO DA SEGURANÇA OPERACIONAL - SGSO
306.4 SGSO EM ESCOLAS DE AVIAÇÃO
316.5 ACIDENTES AÉREOS: 6.5.1 ACIDENTES AÉREOS EM INSTRUÇÃO
326.6 O INSTRUTOR DE VOO: 6.6.1 O INSTRUTOR DE VOO E SEU PAPEL NA GESTÃO DO RISCO
337 EFAI - ESCOLA DE AVIAÇÃO CIVIL
347.1 CURSOS E TREINAMENTOS
357.1.1 Cursos Práticos para Pilotos:
367.1.2 TREINAMENTOS PARA PILOTOS:
377.1.3 Cursos para Mecânicos de Manutenção de Aeronaves:
387.2 FOTOS DO TREINAMENTO TÁTICO
398 ACJF – AEROCUBE DE JUIZ DE FORA/MG
408.1 CURSOS E TREINAMENTOS
418.2 FOTOS DAS INSTALAÇÕES ATUAIS
429 CONSIDERAÇÕES FINAIS
439.1 HIPÓTESE PRIMÁRIA E SECUNDÁRIA
449.2 PROBLEMA DE PESQUISA
459.3 OBJETIVO GERAL
469.4 CONCLUSÃO
47POSFÁCIO
48APÊNDICE 1 - QUESTIONÁRIO HISTÓRICO ORIENTADOR
49APÊNDICE 2 - QUESTIONÁRIO DE SEGURANÇA OPERACIONAL