
Digitalización y derecho penal
La ciencia jurídico-penal ante nuevos desafíosBy Eric HilgendorfLength8h 52m
About this audiobook
Esta obra expone los desafíos que plantea la digitalización para la ciencia penal. En el análisis de múltiples avances tecnológicos se ofrece una valoración crítica de los conceptos tradicionales del derecho penal y se exhiben muchos de los retos a los que está expuesta la dogmática penal contemporánea. Conceptos como la responsabilidad, la imputación objetiva y subjetiva, la negligencia y el dolo se reinterpretan en un mundo donde las máquinas toman decisiones y los algoritmos pueden infringir derechos. En términos del profesor Hilgendorf, "estas evoluciones plantean importantes cuestiones jurídicas que van desde la lucha contra las nuevas formas inminentes de ciberdelincuencia, pasan por la protección de datos y llegan hasta la cuestión de la aplicación del derecho a los avatares, es decir, a las figuras artificiales en el espacio virtual. También hay que señalar que entre estas cuestiones hay algunas bastante exóticas, como si la prostitución robótica es legal, o cuestiones sobre las leyes digitales, o incluso si alguien, en vista de su muerte, puede perpetuarse en forma de programa informático (RIP: Rest in Pixels)".
Audiobook details
GenrePolitics and Government
Length8 hrs 52 mins
Narrated byListen with 1,000+ voices
FormateBook with Audio
Publish dateApr 1, 2024
LanguageSpanish
Table of contents
1Presentación
2Lista de siglas y abreviaturas
3Introducción: Digitalización y derecho. una perspectiva europea
4I. Las nuevas tecnologías y su convergencia
5II. La revolución digital y el derecho
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6A. Nuevas herramientas y metodologías jurídicas
7B. La aplicación de la ley: ¿puede adaptarse al cambio?
8C. Política jurídica
9D. De la programación a la algoritmización del derecho
10E. Nuevas formas de difundir y consumir contenidos jurídicos
11F. Las consecuencias de la digitalización para la percepción, la aceptación y el funcionamiento del derecho
12G. Consecuencias sociales y políticas
13III. Resumen y perspectivas
14Capítulo primero: Responsabilidad en el tránsito vial
15I. Introducción
16II. El concepto de “responsabilidad” en la moral y el derecho
17A. La regulación del tránsito vial como reto para el derecho
18B. La responsabilidad civil
19C. La responsabilidad penal
20III. Exigencias de diligencia debida para la conducción automatizada
21IV. Responsabilidad del fabricante
22V. Ejemplo práctico: el caso Aschaffenburg
23VI. El problema dilema en la conducción automatizada
24VII. Otros titulares de responsabilidad
25VIII.Resumen
26Capítulo segundo: Conducción automatizada y derecho penal: el caso aschaffenburg
27I. La nueva situación legal
28II. El caso Aschaffenburg
29III. Responsabilidad por negligencia y riesgo permitido
30Capítulo tercero: problemas-dilemas de la conducción automatizada. una contribución al problema de la prohibición de compensación en la era de la digitalización
31I. La transformación digital como reto para el ordenamiento jurídico
32A. Fundamentos
33B. Efectos legales
34C. Una propuesta de sistematización
35II. La transformación digital en el tránsito vial
36III. El problema-dilema
37A. La definición del problema
38B. Excurso sobre el utilitarismo
39C. Sobre el significado actual de la prohibición de compensación por medio de máquinas
40IV. Una propuesta de solución
41A. El supuesto de partida
42B. Argumentos en contra
43C. El problema especial de la situación de peligro simétrico
44D. La probabilidad de lesión y otras circunstancias concretas del caso específico
45V. Otros problemas
46A. La protección de los ocupantes
47B. La responsabilidad del fabricante
48Conclusión
49Capítulo cuarto: Técnica moderna y riesgo permitido. sobre la base del ejemplo de la conducción automatizada
50I. Introducción